Nabyłem pare dni temu mastera 2,5dci bardzo trudno się nim zmienia biegi może ktoś wie w czym jest problem nie znalazłem na forum tego tematu,może trzeba go gdzieś nasmarowaść. :roll:
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 220 Skąd jesteś (miejscowość / region): Częstochowa Posiadane auto: Renault Master 3.0 DCi 140 , Peugeot 307SW 2.0 HDI 110 FAP
Piwa: 15/0
Wysłany: Pon 24 Sty 2011, 20:54
Temat postu:
Re: lewarek zmiany biegów
Mozesz sprobowac popsikac WD40 wybierak na skrzyni biegow. Taka metalowa łapa z prawej strony dosc gleboko schowana. W dzien napewno ja zauwazysz. Popsikaj ja cala od wszystkich stron tak zeby wszedzie dobrze weszlo we wszystkie sprezynki i prowadnice. To ewentualnie moze pomoc. Nie wiem na ile to ciezkie wchodzenie biegow to problem czy poprostu pierwszy raz w takim aucie siedzisz. Ale jesli bardzo opornie wchodza to mialem taki problem i taki zabieg pomog i to 2 lata temu. Do dzisiaj jest spokoj. Najlepiej Ty psikaj WD po wybieraku, a ktos w kabinie niech zmienia biegi i rusza lewarkiem na wszystkie strony. Powodzenia
Nabyłem pare dni temu mastera 2,5dci bardzo trudno się nim zmienia biegi może ktoś wie w czym jest problem nie znalazłem na forum tego tematu,może trzeba go gdzieś nasmarowaść.
Zacznij i to jak najprędzej od sprawdzenia czy w skrzyni jest olej, w masterze lewa półos przy skrzyni jest uszczelniana osłoną gumową - jak ona popęka to wszystek olej wycieknie.
Jesli jest olej to przesmaruj wybierak i linki.
Drążąc dalej ten temat potraktowałem WD całe te mechanizmy ale mam pytanie nie mogę nigdzie znaleźć.ze skrzynią drążek jest połączony ze skrzynią za pomocą cięgien czy linek ?Czy wystarczy odkręcić śruby boczne aby dostać się do mechanizmów zmiany biegów?
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 220 Skąd jesteś (miejscowość / region): Częstochowa Posiadane auto: Renault Master 3.0 DCi 140 , Peugeot 307SW 2.0 HDI 110 FAP
Piwa: 15/0
Wysłany: Sro 26 Sty 2011, 20:44
Temat postu:
Re: lewarek zmiany biegów
Linka zespolona skladajaca sie z dwoch. Jedna odpowiada za ruchy gora-dol, a druga za lewo prawo. Do ktorego mechanizmy zmiany biegow chcesz sie dostac ? Przy lewarku czy przy skrzyni ? Przy lewarku to wystarczy plastikowa ramke wypiac i podniesc do gory razem z ta "skórą" wokol drazka.
Ostatnio zmieniony przez hopkin dnia Czw 27 Sty 2011, 07:53, w całości zmieniany 1 raz
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 220 Skąd jesteś (miejscowość / region): Częstochowa Posiadane auto: Renault Master 3.0 DCi 140 , Peugeot 307SW 2.0 HDI 110 FAP
Piwa: 15/0
Wysłany: Czw 27 Sty 2011, 07:56
Temat postu:
Re: lewarek zmiany biegów
Przy lewarku mozna oleju wpuscic. Tylko po co jak to w kabinie wszystko jest osloniete ? Ten wybierak przy skrzyni jest narazony na wode, mroz i wszelkie inne czynniki atmosferyczne, wiec tam musisz zrobic porzadek. Tam przy lewarku lepiej jakims smarem pojechac jak juz musisz cos zrobic WD40 bym do kabinowej czesci nie uzywal.
Nabyłem pare dni temu mastera 2,5dci bardzo trudno się nim zmienia biegi może ktoś wie w czym jest problem nie znalazłem na forum tego tematu,może trzeba go gdzieś nasmarowaść.
mój tata nabył mastera 2.5 dci (120) dziś nim jechałem , wszystko ładnie poza dźwignią zmiany biegów, mianowicie skrzynia posiada 6 biegów z czego aby wrzucić 1 to trzeba mieć dobre wyczucie, a 2 to już nie wiem jak ale na jakieś 50 prób udało mi się może z 7 razy włożyć. pozostałe biegi bez najmniejszego problemu się wkłada... auto z 2004 ma już 300tys km przejechane z czego większość przy miastach(brygadówka z firmy remontowej)- moim zdaniem "ktoś od betoniarki wyrwany wyszarpał najczęściej używana pozycję"
czy mogę zrobić coś samemu czy usunięcie usterki polega na wymianie czegoś.... nie robiłem jeszcze oględzin osprzętu pod mieszkiem i przy skrzyni.
- ojciec skomentował to tak że nie umiem jeździć, a 3 inne osoby po przejażdżce tak jak ja stwierdziły że to wymaga niezwłocznej naprawy
proszę was o pomoc/ radę bo chcę pomóc staremu już zarozumiałemu ojcu...
witam mam problem z biegiem 2 w skrzyni pęcio biegowej.w aucie renault master a mianowicie lewarek działa lekko ale aby wbić bieg nr 2 trzeba bardzo mocno przyciągnąć lewarek do kierownicy i wskoczy
a jak lekko wbijasz nie wchodzi tylko delikatny zgrzyt słychać
Dołączył: 26 Wrz 2009 Posty: 792 Skąd jesteś (miejscowość / region): Warszawa Posiadane auto: Opel Movano 2011 DCI by V-tech 135KM/204KM 308Nm/440Nm Opel Insignia 2.0 CDTI 2016
Piwa: 51/2
Wysłany: Czw 08 Mar 2018, 20:56
Temat postu:
Re: ( Renault Master ) lewarek zmiany biegów
Sie ma.
Dwie rzeczy do sprawdzenia.
1. Odpowietrzyć sprzęgło.
2. Zużyta linka zmiany biegów.
Najpierw odpowietrz sprzęgło ( jest o tym temat na Forum ) , a jeżeli to nie pomoże to do wymiany linka zmiany biegów. Wymień od razu komplet dwie sztuki , bo koszt niewielki a roboty przy tym sporo.
Pozdrawiam
Wojtek _________________ Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka - nigdy nie powinno być odwrotnie.
Nie ważne gdzie , nie ważne po co , nie ważne kiedy - WAŻNE Z KIM !
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Renault Master ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
WD40 bym do kabinowej czesci nie uzywal.
