( Renault Trafic ) Renault Trafic 2,5 dci 2006 rok. Jechał i zgasł, nie odpala.

[karol1000]

Witam posiadam wyzej wymienione autko z przebiegiem 224 tys ( czy prawdziwy nie wiem). Bedac ostatnio w trasie po przejechaniu 150 km, poczulem w pewnej chwili ze traci moc, po 100 metrach stanal calkiem. Bylem przekonany ze skonczylo sie paliwo , poniewaz mialem juz 40 km na rezerwie zrobione. Troche to dla mnie dziwne bylo bo czasami zdarzalo sie robic i 70 km. objawy tez identyczne jak, przy braku paliwa, najpierw przestal reagowac na gaz, po sekundzie na sekunde bylo ok i zowu przestal reagowac, wlaczylem luz i zgasl. Zalalem paliwko, popompowalem na pompce I nic, nie odpala. Sprobowalem odpalic na plak , tez nic. Kreci kreci I nic. Nie wiem co to moze byc i gdzie szukac przyczyny.

Bylem u mechanika I stwierdzil ze mogl sie zerwac pasek rozrzadu, ale nie wiem czy mowi prawde czy proboje mnie na wstepie naciagnac na duze wydatki.

[pp_pablo]

Jeżeli na plaku nie staruje to bardzo prawdopodobne, że masz problem z rozrządem.

[wojtekcichy]

pod kompem widac czy jest synchro walu z walkiem rozrzadu, na jakiej podstawie stwierdzil pasek?
_________________
prosze nie pisac na PW, piszmy na forum dla potomnych

pomoglem daj +

[karol1000]

Podlaczyl komputer, nie bylo bledow, wiec stwierdzil ze rozrzad sie zerwal.

[wojtekcichy]

sorry zapomnialem sie, w 2.5 walek rozrzadu czytany jest z pompy ktora jest na trybach a na walku rozrzadu nie ma czujnika
ciekawa diagnoza, niema bledow to rozrzad poszedl
najprosciej odkrecic pompe podcisnienia i sprawdzic czy walek obraca sie kiedy kreci rozrusznik tyle ze byly by problemy z kreceniem rozrusznikiem jesli by pasek strzelil
_________________
prosze nie pisac na PW, piszmy na forum dla potomnych

pomoglem daj +

[Reklama]

[karol1000]

Kreci raczej normalnie. Dobry plan, bo w sumie chcialem wyjezdzac juz z silnikiem ( co chyba bedzie i tak nie uniknione) ale najpierw zdejme pompe i zobacze czy sie walek kreci. Duzo sie wyjasni.

Jezeli nie to wszystko jasne , a jezeli kreci to czy mozliwe ,ze pasek przeskoczyl o jeden zabek? Objawy by sie zgadzaly? Czy przeskoczenie o jeden czy dwa zabki jest grozne dla zaworow?

[wojtekcichy]

zazwyczaj jeden zabek to juz kolizja ale bywaja wyjatki, w zasadzie nigdy 2.5 nie przestawialem rozrzadu to nie wiem ale w tym silniku bywalo ze kola pasowe walka rozrzadu odkrecaly sie od walka i przestawialo rozrzad tyle ze zeby to sprawdzic musisz zdjac podpore silnika o ile dobrze pamietam
_________________
prosze nie pisac na PW, piszmy na forum dla potomnych

pomoglem daj +

[pp_pablo]

Panowie trochę kombinujecie z Vacum. Nie prościej jest odkręcić korek wlewu oleju i zobaczyć czy wałek się kreci.
Ja obstawiam przeskoczony rozrząd, kolizję i poderwane wałki pośrednie

[pp_pablo]

[wojtekcichy]

oczywiscie ale jak pamietam to przez korek nie widac walkow
_________________
prosze nie pisac na PW, piszmy na forum dla potomnych

pomoglem daj +

[amples]

[wojtekcichy]

w moim bylo widac blache
_________________
prosze nie pisac na PW, piszmy na forum dla potomnych

pomoglem daj +