( Renault Scenic ) FAP - filtr cząstek stałych - aut.

[curik]

Poniżej instrukcja pozbycia się problemu. W moim przypadku - przy przebiegach rzędu 4 tyś km/rok - chyba nie było innego wyjścia.
Pierwszy komunikat żeby zregenerować filtr FAP, po około pół roku użytkowania samochodu (1,9 dci, 130KM przeb. 70 tyś km). Pomogła jazda na 3 biegu około 8 km z prędkością 80- 120km/h. Drugi raz komunikat pojawił się po kilku miesiącach - ostre wietrzenie nie pomogło Zalecenie z serwisu - 5 bieg, 80km/h i przez 20 min nie zmieniać prędkości. W naszych realiach drogowych ciężkie do realizacji, więc wycieczka na autostradę i użycie tempomatu - głupio trochę bo prawie furmanki mnie wyprzedzały Niestety nie pomogło. Więc serwis - zapytanie - wypalanie Fap-a + koniczna po zabiegu (który nie gwarantuje powodzenia) wymiana oleju - koszt około 600zł. Teraz wizja na przyszłość - i tak co pół roku?
Decyzja - musimy się pożegnać. Trochę googlowania i zabieg. Wycieczka 100km na Śląsk i wizyta u sprawdzonego gościa mającego mocny autorytet względem elektroniki samochodowej. Mechanik wypiął komputer - gość wgrał program bez FAP-a - czas 15 min - koszt 500zł. Powrót do domu i robota ślusarska:):
Wizyta w kanale - z czterech podpiętych czujników pomimo wieku i przebiegu samochodu - odkręca się tylko jeden Przyspiesza to jedynie decyzję o miejscu przecięcia rury wydechowej. Jak się później okazuje bardzo trafnej.

Po rozkręceniu od strony silnika i przecięciu, wyjazd na górę. Struktura FAP-a dość podobna do katalizatora - ceramiczna chyba. Pierwsze próby delikatnego - pieszczotliwego potraktowania tematu nie przynoszą efektu. Przechodzę na grubszy sprzęt - majzel (czyt. przecinak) oraz konkretny młotek. Miejsce cięcia pozwala na swobodny dostęp z dwóch stron do FAP-a. Po około 15 min rzeźby mam przelotowy otwór, przekrojem trochę większy od średnicy rury wydechowej. W trakcie można rozpoznać miejsca łączeń danych sekcji - na ich styku należy usunąć zbędne sektory.
Nie wyrzucam całości - pozostała w środku część siedzi dość mocno i będzie służyć wygłuszeniu wydechu.


Po operacji powrót do kanału i montaż powrotny. WAŻNE - podczas spawania odłączony akumulator i odpięty komputer! Użyłem do spawania migomat, po wszystkim zabezpieczyłem farba żaroodporną.
Ps. Odczuwalne zwiększenie mocy (albo wrażenie ), co do zmniejszenia spalania nie odczułem.

[archive_18]

Dobra robata tylko trzeba było usunąć całą zawartość puszki.
_________________
Pozdrawiam.

[pc111]

Tak dobra robota / piwko / i stosunkowo tanio . Przy użyciu gazów tehnicznych odpada problem akumulatora i komputera

[arekdiesel]

Dobra robota a mistrza od FAPa masz bardzo taniego.U nas biorą 1000 zeta.Załatw jeszcze EGRa i będziesz zadowolony.