Widze.
Masz tam jeszcze oznaczenie 13V.
Nie widzialem jeszcze silnika który ma 13 zaworów.
Widać twój to jakiś ewenement. _________________ Pozdrawiam.
Dołączył: 22 Paź 2009 Posty: 1620 Skąd jesteś (miejscowość / region): Warszawa Posiadane auto: SCENIC II 1.9dCi '05
Piwa: 222/81
Wysłany: Sro 29 Gru 2010, 03:45
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) akumulator scenic II
mrarek napisał:
prąd ładowania może być duży (UWAGA!!) - trzeba założyć max moc alternatora (70A??). prąd przy wyłączonych odbiornikach i uruchomionym CZ powinien być w granicach 50-60 mA
Prąd ładowania wynosi na ogół kilka amperów. Nigdy nie osiąga poziomu 70A czy podobnego rzędu wielkości!
Prąd "spoczynkowy" powinien być w granicach kilku mA do max 10-15mA. 50-60mA to już powód do poważnego zastanowienia bo raczej coś jest nie tak. Większość dobrych elektryków od 50mA szuka problemów.
Co akumulatora to mam fabryczny (Q1/2005) i jeszcze go nie doładowywałem. Raz jeden zostawiłem włączone światła i wiadomo...
Posiadane auto: Scenic 1,5 dCi 2005 101 KM
Piwa: 836/1024
Wysłany: Sro 29 Gru 2010, 09:10
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) akumulator scenic II
gRRuby napisał:
Prąd ładowania wynosi na ogół kilka amperów.
tu możesz się gRRubo mylić. tak na szybko - po co założono w alternatorze tak duży prąd ładowania?? no może przesadziłem z 70A, ale przy rozładowanym aku na pewno jest dużo większy niż kilka. zależny od zainstalowanego sprzętu, włączonych dodatkowych odbiorników i stopnia rozładowania akumulatora
Cytat:
Prąd "spoczynkowy" powinien być w granicach kilku mA do max 10-15mA. 50-60mA to już powód do poważnego zastanowienia bo raczej coś jest nie tak.
tu również gRubo się mylisz. ~50 mA to przeważnie NORMA na takim prądzie "spoczynkowym" i nie słyszałem, by jakiś elektryk panikował.
swoją szosą - jest na AK bardzo dobry wątek w tym temacie, który potwierdza, co pisałem. jak ktoś chętny, to znajdzie
Dołączył: 22 Paź 2009 Posty: 1620 Skąd jesteś (miejscowość / region): Warszawa Posiadane auto: SCENIC II 1.9dCi '05
Piwa: 222/81
Wysłany: Sro 29 Gru 2010, 10:33
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) akumulator scenic II
Jeśli byś spróbował ładować aku prądem rzędu kilkudziesięciu amperów to by go rozsadziło. Prąd alternatora to jedno, a prąd ładowania to drugie. Tu także obowiązuje złota zasada, że prąd maksymalny ładowania to Ic = 0,1 Qn, choć faktycznie chwilami Ic jest większe.
Bosch radzi: jak dbać o akumulator?
Trwałości akumulatora służy ogólna dbałość użytkownika o stan techniczny samochodu. Szczególnie ważny jest stan instalacji elektrycznej auta, dlatego przy wszelkich przeglądach należy wymagać, aby warsztat dokonywał jej kontroli. Składa się ona z następujących punktów:
- pomiar napięcia ładowania w samochodzie (prawidłowe napięcie ładowania powinno znajdować się w przedziale 13,8V – 14,4V)
- pomiar upływności prądu w pojeździe (dopuszczalna upływność może wynieść 35mA)
Jeżeli wartości pomiarów będą znajdowały się poza zalecanymi zakresami, należy w warsztacie zidentyfikować ich przyczynę i ją usunąć.
Mierzyłem prąd "spoczynkowy" w moim seceniorze i wynosi nieco ponad 8mA. Z tego 3mA to alarm.. W Renault nie ma takich danych, ale VW podaje w większości swoich modeli max prąd upływu 10mA!
Oczywiście czy 10mA czy 50mA to i tak przy codziennej eksploatacji nie ma to znaczenia i nie powinno rozładowywać akku w znaczącym stopniu.
Jeśli ma 72Ah to przy -20C może z niego nawet zostać 20% czyli jakieś 15Ah (zwłaszcza jak już nie nowy). Ale i 100mA przez noc go nie rozładuje do zera.
Posiadane auto: Scenic 1,5 dCi 2005 101 KM
Piwa: 836/1024
Wysłany: Sro 29 Gru 2010, 10:47
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) akumulator scenic II
racja tylko że tak dużym prądem nie ładujesz długi czas. to może być - no nie wiem - chwila (parę sekund). bo później aq szybko się uzupełnia, niestety tracąc na żywotności.
co do 35 mA - ja w swoim SC nie mierzyłem, ale w poprzednich pojazdach z konstrukcji lat końca '90 to było w granicach 40-45mA. tez myślałem, że dużo, ale jak pisałem - na AK można znaleźć ciekawą dyskusję na ten temat, która poparta linkami do stron potwierdza, co pisałem wcześniej.
tu masz rację - jak sprawne auto, jeżdżone nawet co drugi dzień, to nie powinno być problemów z prądem
Dodam tyle że po za ładowaniem akumulatora (który w mroźny dzień po dużym poborze prądu na pewno nie jest ładowany paroma amperami) alternator dostarcza prąd do innych urządzeń - jak komp, grzałki itd - które po włączeniu zimnego silnika też będą uruchomione... i ich pobór w naszych autach pewnie będzie miedzy 1-1,5kW co przy około 14V wychodzi rząd 100A więc nie porywał bym się ze sprzętem mierzącym poniżej 100A (a to już jest niezła aparatura).
Dołączył: 04 Maj 2009 Posty: 101 Skąd jesteś (miejscowość / region): Opole Posiadane auto: scenic II 1.9dci
Piwa: 1/1
Wysłany: Czw 06 Sty 2011, 15:38
Temat postu:
jaki aku czy wymieniac?
poradzcie mi aku mam w aucie od nowego <rocznik 2004> wczoraj padl mi calkowicie nie dalo sie juz odpalic auta jezdze krotkie odcinki czy wystarczy doladowac go na maxa czy kupic juz nowy aku bo nie da rady juz? pierwszy raz mi sie tak stało. jak kupic nowy aku to jaki najlepszy?? dodam ze ja tym autkiem jezdze 2 lata.
Dołączył: 16 Cze 2010 Posty: 96 Skąd jesteś (miejscowość / region): Lublin Posiadane auto: Renault Scenic II 1,6 2003
Piwa: 12/0
Wysłany: Czw 06 Sty 2011, 16:21
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) akumulator scenic II
Do pomiaru tak dużych prądów używa się amperomierzy cęgowych. Nie trzeba nic rozłączać tylko założyć cęgi na kabel masowy od akumulatora.
Niestety taki sprzęt nie jest tani.
Ktoś kto ma dostęp do takiego miernika mógłby rozwiać nasze wszystkie wątpliwości co do prądu ładowania i rozruchu. _________________ Pozdrawiam:
Łukasz
Mam taki na warsztacie i służy jako rezerwa.
Produkowany jest na Ukrainie.
Nie wiem czy to jest ewenement w ich produkcji ale naprawde jest siła.
Po całej zimie w nieużywanym samochodzie kręcił diesla jak szalony.
Naprawde produkt godny polecenia. _________________ Pozdrawiam.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Renault Scenic ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
tylko że tak dużym prądem nie ładujesz długi czas. to może być - no nie wiem - chwila (parę sekund). bo później aq szybko się uzupełnia, niestety tracąc na żywotności.
