( Renault Master ) gasnie w czasie jazdy

[DANIEL13]

jesli komp wywala komunikat o listwie cisnienia , to takowe urządzenie jest i to nie chodzi o pompe , za silnikiem jest cisnieniowa listwa rozdzielająca sterowana z kompa , i najprawdopodobnie cos sie z nia dzieje !, a nie masz czasem wpietego jakiego pseudo modulatora mocy na wtyczce od listwy cisnienia jesli tak to odłacz , bo rózne cuda sprzedają razem z autami.
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[vkpjack]

nie, nic nie kombinowałem z żadnymi chipami, podnoszeniem mocy i takie tam... Jak go kupowałem miał niecałe dwa lata i 85tyś przebiegu. Sprowadzony z Niemiec, ja jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Niemcy to chyba by czegoś takiego nie zakładali. Zresztą miałem trzy razy zwalaną całą górę z silnika bo były problemy pękających głowic. Zawsze robi to ten sam warsztat (ekipa która odeszła z ASO Renault w Elblągu i teraz działają na swoje konto), chyba by zauważyli przy zwalaniu głowicy że jest jakieś gówno wpięte w tą listwę?? Bo pewnie ta listwa jest gdzieś w sąsiedztwie głowicy jak sądzę??

[DANIEL13]

kolego od movano sprawdz tzw.zawór regulacji cisnienia na pompie, [wyczysc],dochodzi do niego kostka instalacyjna z dwoma pinami
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[enku]

kolego w listwie sa zawory one mogą szwankować dobrze by było je podmienić i wtedy się okaże bi na pompie tez jest zawór i on tez może tak robić.
_________________
Enku

[enku]

tak turbina uszkodzona wym.uszczelnienie i jakieś koło nie wiem jakie dokładnie bo sekretarka nie umiała sie określić, wtryski poszły do sprawdzenia także zobaczymy myślę ze do końca tyg.sprawa sie rozwiąże
_________________
Enku

[Reklama]

[vkpjack]

to może zacznę od tego zaworu na pompie. W jaki sposób się go czyści i czym? Odkręca się go całkiem od pompy? Czy odkręcając go można spowodować jakieś problemy, typu zapowietrzenie, których potem nie da się w łatwy sposób samemu usunąć?

[DANIEL13]

POWOLI wyciągaj to nic nie zepsujesz a nawet jesli cos wypadnie np podkładka czy sprezynka to bedziesz wiedzał gdzie sie znajdowala , napewno układ sie zapowietrzy dobrze naładuj akumulator bo bedziesz musiał pokręcić a najlepiej kup sobie plaka i przed kreceniem wstrzyknij kilka dawek do rury idącej do turbiny od filtra pomoze mu , odciązy rozrusznik od takiego krecenia zawsze pomaga bo motor pracuje na gazie i sam zaciaga paliwo , nie stosuje samostartu bo jest za agresywny
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[enku]

Przyszła turbina z reg. koło zawirowań uszkodzone i uszczelnienie. Dwa wtryski wym. i śmiga jak nowy> dzięki wszystkim za pomoc i zainteresowanie postem.



a WIEC TAK PROBLEM PO 10 TYS WRÓCIŁ DALEJ SŁABNIE I GAŚNIE!!!!
Po długim szukaniu jest znaleziona taka awaria temp.paliwa ma nawet 100 stopni. kopiłem nowy czujnik 350 zł.i tu zaczynają się schody jak go podepnę tylko elektrycznie i podłoże z boku nie odłączając starego to auto śmiga i nic ale jak założę go normalnie wypnę stary to problem wraca. aha dodam że jest rocznica w wynikach temp.czyli instalacja jest ok.Pomóżcie cos Z tym Zrobic.
_________________
Enku