( Renault Master ) Bierze olej

[garscian]

Master 2,5dci 150km 2008r. Co może być przyczyną? Czyżby już turbinka?
Przebieg 380000km

[ciupaga28]

Ja odpiszę tak bardziej ogólnie...

Autor napisał , że " bierze olej "... Nie napisał czy kopci , czy nie kopci , czy ma poranne kłopoty z rozruchem , ile tego oleju ubywa itd.

Możliwe , że turbina już przepuszcza olej. Trzeba by sprawdzić czy interculer nie jest zalany olejem. Jeżeli jest w nim olej to świadczy , że faktycznie turbina wymaga sprawdzenia/regeneracji.

Jeżeli interculer jest w miarę suchy to należy sprawdzić kompresję silnika.
Jeżeli jest słaba kompresja , to prawdopodobnie do wymiany pierścienie tłokowe.
Należałoby sprawdzić czy nie są wypalone zawory i czy tamtędy nie przepuszcza oleju.

Przyczyn może być więcej , ale zbyt mało danych , aby można było jednoznacznie coś wykluczyć .

Pozdrawiam
Wojtek.

[polo master]

Witam wszystkich na forum. Mam właśnie dokładnie taką przypadłość jak opisujesz, tzn turbina wyrzuca/bierze olej, przewód gumowy /ten z góry/ jest zaolejony jak i elementy chłodnicy, wentylatora. jest trochę ospały jak by miał dziurę. przebieg 180 000 km. co robić

[ciupaga28]

Sie ma.

Na początek sprawdź luz na wałku turbiny. Będziesz wtedy wiedział czy winna jest turbina. Luz wzdłużny nie może być duży. Minimalny może być.
Ale luz poprzeczny - tu ma być wszystko sztywno. Żadnego luzu.
Ale na 99 % to wina turbiny. Więc albo regeneracja lub wymiana na nową.
Regeneracja = około 900 - 1100 zł.
Nowa = 2300 zł.
Używana około 500-600 zł. , ale to jest loteria...
Do tego musisz dodać koszt demontażu i montażu około 150 zł.

Pamiętaj , że po wymianie obowiązkowo nowy olej + filtr.
Przed odpaleniem silnika.
Po zamontowaniu turbiny należy pamiętać , aby zrobić kilka obrotów silnikiem ręcznie , aby załapała olej. Jeżeli odpalisz auto od razu po zamontowaniu może się turbina przytrzeć i z czasem od nowa ta sama robota i te same koszty.

Ja również po wymianie turbiny wymyłem intercoler. Był cały w starym oleju.

Pozdrawiam
Wojtek.
_________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka - nigdy nie powinno być odwrotnie.
Nie ważne gdzie , nie ważne po co , nie ważne kiedy - WAŻNE Z KIM !

[polo master]

Dziękuję ciupaga 28 za posta z wyjaśnieniem tematu. Olej właśnie wymieniłem więc jeszcze poczekam z kolejnym, Ale do turbiny zajrzę jak mówiłeś przy okazji. szerokości

[Reklama]

[ciupaga28]

Proszę bardzo.
Jak będziesz miał jeszcze jakieś pytania , to śmiało.
Nie jestem mechanikiem , ale wszystko co piszę , to wiem z własnego doświadczenia. Przerabiałem to u siebie lub któryś z moich kolegów.
Niestety w Masterach są pewne rzeczy , które są wybitnie podatne na usterki.

Pozdrawiam
Wojtek.
_________________
Liczą się ludzie - nie samochody.
Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka - nigdy nie powinno być odwrotnie.
Nie ważne gdzie , nie ważne po co , nie ważne kiedy - WAŻNE Z KIM !