( Renault Clio ) szarpanie i przygasanie zimnego silnika

[BODZIO OB]

Posiadam clio ii 1,2 16v 2002 rocznik. Od przeszło roku pojawiła się poniżej opisana usterka.
Pojazd jest co najmniej po 1 nocy nieużywania. Odpala błyskawicznie.
Popracuje ok. 2 min. i zaczyna szarpać, przygasać - jazda wtedy jest praktycznie niemożliwa - ale nie gaśnie, chociaż spada na obrotach i przygasa. Takowa sytuacja trwa ok. 2-3 minut po czym ten stan ustępuje
i wtedy mogę objechać spokojnie kilkaset km. Mogę przy tym wyłączać silnik nawet na kilka godzin i ponownie go uruchomić i nic się nie dzieje.
Dopiero na następny dzień po pierwszym uruchomieniu sytuacja się powtarza.
Może ktoś jest mi w stanie w tej sytuacji coś podpowiedzieć. Nie ukrywam, że z tą usterką odwiedziłem już sporo mechaników, a nawet 2 razy serwis renault. Niestety poza rachunkami nic nie zrobili.
Pozdrawiam

[Toronto]

Od roku masz opisany problem, a "wchodząc" na forum nie potrafisz się przywitać... A, co do problemu, to opisz wyniki diagnostyki /rymnęło się/
_________________
Kto mieczem wojuje, od........
...Hołd dla SEATA I HYUNDAI

[BODZIO OB]

Witam. Rzeczywiście powitanie na tym forum jest dla mnie nowością - pierwszy raz z tego korzystam.
Jeśli chodzi o diagnostykę.
Kilkakrotnie badałem pojazd komputerowo - nic nie znaleziono. Jeden raz pozostawiłem go w serwisie Renault na kilka dni- też nic nie znaleźli. Wymienili czujnik temperatury, czujnik erg/chyba tak to się nazywa/, cewkę z przewodami. Przeciścili kolektor ssący, wymienili świece. Nic to nie dało.
Na trzecim badaniu komputerowym pojawiła się inform. że niedomaga wtrysk 4czwrtego cylindra oraz chyba sonda lambda. Już im nie wierzę. Zerwali sporo kasy i nic nie zrobili.
Kilka miesięcy temu, będąc przypadkowo u jednego mechanika on po wysłuchaniu tych napraw pozdejmował fajki ze świec i wydmuchał sprężarką zebraną w gniazdach wodę. Pomogło na kilka tygodni. Niestety problem powrócił i te przedmuchiwania już nie pomagają. Pojawił się nowy problem, a mianowicie już po kilku minutach pracy silnika- kiedy ustępuje jego dławienie się- przy ciągłej jeździe i zmianie biegów na niższe - czyli zwiększenie obciążenie - i dodaniu gazu przerywa chwilowo. Dzieje się to na 2 i 3 biegu. Od jakiegoś czasu świeci się na desce zarys silnika, Prawy dolny róg.
Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.

[markus119]

A zawory regulowałeś? U mnie też kiedyś dusił się jak był zimny nikt nie wiedział co jest, a okazało się, że to wina nie wyregulowanych zaworów. Wydechowe były za ścisło.

[BODZIO OB]

Witam.
Dzięki za radę.
Mechanikiem nie jestem, ale wydaje mi się, że w pojeździe z tego rocznika
zawory są hydraulicznie regulowane i same się regulują.
Pozdrawiam

[Reklama]

[foggy77]

[BODZIO OB]

Jestem ździwiony - udało Ci się.
Ok. 3 miesięcy wstecz wymieniałem cały rozrząd oraz uszczelki głowicy, kolekt. wydech. i ssącego, pokrywy i i uszczelniacze zaworów.
Mechanik zapewne te zawory ustawił - chociaż to nie jest pewne.
Pozdrawiam

[robert9009]

Witam. Mam taki sam problem, jeden mechanik stwierdził sterownik silnika a drugi dodał do tego wtrysk, jeszcze jeden to będzie sprawdzał dokładniej więc może coś z tego wyjdzie. Dodam jeszcze że katalizator prawdopodobnie też do wymiany bo sonda za nim prawie nie pracuje.

[marioRSport]

witam mialem podobne objawy tylko umnie auto czasm gaslo na zimnym silniku tzn jak byl zimny to niemial obrotow szarpal gasl i jazda czy ruszenie z miejsca to byla tragedia ale jak sie zagrzał to juz inne auto , i ja wymienilem ta czesc co sie nazywa chyba termostat albo obudowa termostatu to taki czany plastik przykrecony po prawej strony obok czujnika polozenia walu i oczywiscie wymienilem juz przyokazji termostat , po wymianie tego plastiku autko jezdzi jak nowe]