( Renault Vel Satis ) Reflektor przedni-modyfikacja

[DANIEL13]

Witajcie...czy juz ktoś z szanownego grona przerabiał lampy przednie w velkach , tzn: przeróbka na bixenona lub na skrętne ? na bixenona to raczej nie bedzie problemu wystarczy wymienić zespół soczewkowy ale moze są jakieś szczegóły które utrudniają ten manewr lub ułatwiają ,niech sie szanowne grono podzieli informacją . ale skretne to juz inna bajka .......
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[MareckiEl]

To jak chcesz pokombinować to może zrobić przekładkę z Velka który miał takie lampy? Przecież wychodziły takie opcje w ostatnich latach

[DANIEL13]

tak , ale te lampy kilku letnie maja juz wypalone odbłysniki i nie mają opcji bixenona, a juz o skretnych to moge zapomnieć jesli orginał wrzuce
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[archive_47]

Kazdy vel satis i kazdy EIV ma BIXENON czyli dziła zarówno jako światła mijania jak i dorgowe, duzym plusem jest dodatkowa "normalna" żarówka przy światłach drogowych, która jeszcze poprawia widoczność, choć można ją wyciągnać i sam xenon też będzie ładnie świecił.

Wypalanie odbłyśników to wyłącznie z winy człowieka jak wstawia chińskie żarówki, albo zamiast normalnej żarówki palnik xenonowy.
Szkła co najwyżej moga być przymatowione, ZERO wpływu na pracę, jedynie estetyka może trochę lepsza. Soczewki nie da się uszkodzić, nawet kiepskim palnikiem ten bedzie zawsze za małej mocy.

Tu moje doświadczenia z polerowaniem
Tu sensowne wytłumacznie, m.in. filmiki jak odróżnić xenon od bixenonu.

Dodatkowa informacja, palnik by świecił niestety musi być firmowy i kosztuje od około 100zł/sztuka w góre co jest ponizej to potem narzekanie mam xenon a marenie świeci. A często szok jedna wyąłcznie lampa z normalnym palnikiem oświetla drogę duzo lepiej niż dwa fatalnej jakości podróbki.

OBOWIĄZKOWO system poziomowania musi byc zainstalowany i mycia inaczej mozna poogladac filmik jak kogoś mało coś nie strzeli w nocy zawraca i taki zjeb wraca potem bez lamp z obita buźką i słusznie, oślepnianie to kolosalne zagrożenie na drodze. Niestety mamy taki system, że przegląd o zgrozo takie (czyli bez sprawnego systemu poziomowania) auto przechodzi, na szczęscie drogówka skutecznie z takimi chamami walczy.

Jedyny paradoks to auta z USA z tamtego rynku np. toyota Avalon, ma fabryczne lampy xenonowe ale bez systemu mycia czyli bez wycieraczek lub reflektorów, bo w stanach nie wymagaja i takie auta jeżdza u nas choć taka homologacja nal ampy jest nieważna.

Co do samej przeróbki by to miało sens trzeba by meić drugie auto, zbiorniczek od spryskiwaczy inny bo raz wieskza pojkmność dwa dodatkowap ompka, wątpię by była położona instalacja elektryczna no i problem z poziomowanie bo takze mocno watpię by była isntalacja do nich, gdyby była to tylko zakup czujników.

[DANIEL13]

jak sprawdzic czy jest "bi" to chyba kazdy potrafi zadnej nowosci nie wniosłes ale czy jest wypalony odblysnik czy palnik to juz inna sprawa , i nie pisz ze odbłysnik sie nie wypala po kilku latach uzytkowania nawet na orginalnej żarówce bo bajki kolego piszesz ! szczególnie plastikowe się wypalają ! a co do instalacji spryskiwaczy czy samopoziomowania - wszytsko mozna zrobic tylko trzeba chcieś a nie narzekać
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[Reklama]

[carmin]

Jestem sceptyczny, gdy chodzi o takie przeróbki. Za wiele nie poprawisz, Vel Satis ma naprawdę dobre oświetlenie drogi i nie wiem, czego można chcieć więcej?... Koszty, przeróbki, kombinowanie, większa awaryjność - czy efekt będzie tego warty? Natomiast niegłupie jest założenie dobrych świateł dziennych LED wyłącznie w celu ochrony ksenonów...

[DANIEL13]

Ledy juz mam wkomponowane ładnie , orginały philipsa ,pracuja juz 2 lata i jest Ok teraz do szczescia jeszcze bixenon i kamera cofania na orginalnym monitorze ale to kwestia czasu ,
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[milejow]

[DANIEL13]

no wlasnie , dyskutowac to kazdy potrafi ale zrobic cos to juz problem , sprawdzilem nawet najbogatsza wersja velka nie miala fabrycznie bixenona albo skretnych ksenonów bo to nie ta technologia nie z tych lat produkcji
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[milejow]

Te bajerki pokazały się dopiero w Lagunie III.

[DANIEL13]

zrobie , udokumentuje fotograficznie dla potomnych i udostepnie
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[MareckiEl]

więc czekamy z niecierpliwością i kibicujemy

[Maciek1977]

No ja mam bi xenony skrętne w Espace IV po lifcie z 2007 r. zamontowane fabrycznie. Jednak auto uległo kolizji i lewa strona auta do naprawy.
Prócz lampy mam do wymiany jeszcze moduł-sterownik (lub kalkulator, nie znam właściwej nazwy) pozycjonowania świateł skrętnych o numerze fabrycznym 8200407650 ( moduł bez skrętnych ma oznaczenie 8200261815)

Ten moduł znajduje się nad lewym przednim nadkolem powyżej pompy ABS/ESP i dochodzą do niego dwie wiązki przewodów. Bez tego nie działa w xenonach skrętność i poziomowanie góra-dół.

Nie wiedziałem, że w Vel satisie też występują bi xenony skrętne. A szukam właśnie tego modułu i nie mogę nigdzie znaleźć poza ASO w cenie 900 zł.

Tu pytanie zwłaszcza do kolegi @MareckiEl czy nie ma dostępu do takiej cześci?

[DANIEL13]

kolego noe wystepuja , czytaj uważnie , Ja bede sie starał je zamontować , ale najpierw zbiore troche info o budowie instalacji velka
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[MareckiEl]

Co do poszukiwań takiej niespotykanej części niestety czeka cię ASO , ja swojego czasu szukałem osprzętu aby doposażyć tempomat w radar montowany w opcji i po paru miesiącach zrezygnowałem .
Ale może podzwoń po ogłoszeniach z allegro ,do tych co sprzedają na części Renówki ?

Ale może zadzwoń w te miejsca :
Sulejówek części do francuzów 22 783 37 88
I parts Warszawa 22 884 65 45