( Renault Vel Satis ) 3.0 dCi - jak to w końcu jest ?

[archive_63]

Bardzo dobrze przemyślane.
Jak chcesz jezdzić Velkiem,szykuj minimum 25tys jeśli nie masz takiej gotówki to sobie odpuść,bo cie to pogrąży..
To tylko w Polsce są Velki po 15tys i wszyscy myślą że to auto tyle kosztuje,po zakupie ładują lekko 10/12tys.
Wejdz na portale Francuskie,zobacz po ile tam chodzą te samochody...nawet 10 czy 15tys euro.

[johnyteksass]

Powiem tak historia z życia wzięta : parę ładnych lat do tylu mój znajomy kupił sobie Sharana pech a może przypadek tak zrządził ze jego sąsiad w tym samym dniu dokładnie u tego samego sprzedawcy tez kupił Sharana obydwa auta identyczne to samo wyposażenie,silniki ,nawet kolor.Po ok dwóch miesiącach zaczęło się, auto znajomego zaczęło odwiedzać warsztat przy salonie w którym zostało zakupione.Usterka za usterka .....po roku wymieniono silnik i.........dalej auto więcej stało niż jeździło. Dodam ze sprawa zakończyła się w sadzie. Chłopak oczywiście wygrał sprawę ale ile go to nerwów kosztowało!! Do dnia dzisiejszego na słowo Sharan dostaje szalu!! "Nigdy więcej WV to chyba zostanie jego mottem życiowym.
Podsumowując nie wiesz nigdy czy stare auto czy nowe splata Ci figla..

Ps.
Sharan sąsiada śmiga do dzisiaj ....ironia losu?





_________________
Cokolwiek robisz,rób mądrze i oczekuj końca,,,

[motrio]

Jak to moja 7-letnia córka mówi na folswagena - szmelc
_________________
Pozdrawiam - Motrio

[johnyteksass]

Tu nie chodzi o markę nie ważne czy to nowe czy używane auto każde może przysporzyć kłopoty i wydatki....
_________________
Cokolwiek robisz,rób mądrze i oczekuj końca,,,

[motrio]

Ależ oczywiście masz rację kolego. Tylko nie bardzo widzę sens w kupowaniu auta wartego na rynku wtórnym około 16 tyś zł (kwota realna, nie tyle ile wg kogoś jest wart), za sumę 10 tyś oraz zrobieniu remontu silnika za 10 tyś zł.
_________________
Pozdrawiam - Motrio

[Reklama]

[laredo]

Wszystko ładnie pięknie ale nie wydaje mi się aby remont silnika kosztował aż 10 000 zł.
Orientował się ktoś ile kosztują nowe tuleje cylindrowe do tego silnika ? Jestem mechanikiem więc remont zrobię sobie sam, zatem spora część kosztów odpadnie mi. Po raz kolejny pytam o tą większą misę olejową - jest jakieś auto które posiada taką misę o prawidłowej pojemności oleju ?
Gdzie można pytać o tuleje ?

[laredo]

byłem przed chwilą i oglądałem jednego 3.0 w Zabrzu. Ehh fajny muszę powiedzieć i przyznam że silnik mruczy przyjemnie

[motrio]

Misę bez problemu można wyspawać customową, na bazie oryginalnej. Cod o tulei, może serwis?
_________________
Pozdrawiam - Motrio

[archive_63]

[laredo]

@bronekpoland - kyrie elejson gdzie ty remontowałeś silnik ? planowanie głowicy kosztuje mniej więcej 65 zł szt i jest to zabieg w pełni profesjonalny na profesjonalnym sprzęcie ( dowiadywałem się osobiście)
zresztą... zobacz tu http://www.autoszlif.auto.pl/cennik nie robię mu reklamy, masz pierwsze lepsze co znalazło mi google. Śmiem twierdzić że cały remont silnika nie wyjdzie więcej jak 2000 - 2500 zł kompletnie ze wszystkim. Wydaje mi się że jeśli zdemontujesz silnik i oddasz do szlifowania jednemu gościowi to oberwiesz jeszcze z cen które ci podaje.

[motrio]

Ja do 3.5 V6 za głowicę płaciłem 250zł od sztuki. Planowanie, docieranie zaworów, wymiana uszczelniaczy.
_________________
Pozdrawiam - Motrio

[archive_63]

[damianpieszko]

Teraz moja opinia
Mimo że silnik 2.0 dci jest wykręcony na 170 KM to nic złego. Pomyśl sobie że teraz z silika 1.1 można wykręcić 120 koni
Silnik 2.0 dci to najlepsza jednostka jaką stworzyło renault i to jest opinia potwierdzona przez wiele czasopism motoryzacyjnych i znawców tematu.

Co do kupna auta - ja za swojego Velka dałem 8 tysięcy więcej od regularnych cen które były na rynku bo wiedziałem że takiego auta nie da się kupić tanio i teraz nie mam z nim żadnych problemów mimo że jest to silnik 3.0. Oczywiście zdarzają się problemy ale są to raczej błahostki .
Teraz Vel Satisa można kupić za 10 tysięcy - śmiech na sali - nawet nie zaglądaj na takie ogłoszenia bo najczęściej jest to próba pozbycia się problemu

[laredo]

Damianie podążając twoim sposobem myślenia że się tak wyrażę wychodzi na to że jakieś 90 - 95% VelSatisów na portalach to auta "problematyczne" ponieważ najwięcej jest takich w cenie powiedzmy 9000 - 15 000.
Po co mam płacić 25 ooo zł za auto skoro i tak jak w każdym aucie które kupuję, od razu wymieniam oleje, płyny i rozrząd - nieważne jak bardzo zapewnia mnie sprzedający że coś było robione taki mam nawyk a nowe części są dla mnie gwarancją spokoju.
Co do silników - to wolę te o większej pojemności ale nie wykręconych.
Miałem Lexusa LS 400 - 4.o V8 245 KM, Jeep Cherokee 4.o R6 - 170 KM. Dla mnie są to silniki długodystansowe nie bojące się przebiegów rzędu 6oo ooo km. Zapewne gdyby LS nie owinął się na latarni jeździł bym nim do chwili obecnej. To była prawdziwa miłość

[damianpieszko]

I tak właśnie jest. 90% Vel Satisów to złom. Taka jest właśnie moja opinia