( Renault Laguna ) Laguna 2002r, 1.9 dci

[motrio]

Wpadła mi w ręce taka lagunka za śmieszny pieniądz. Powód: stuka panewka. Auto ma przebieg 260 tyś km. Rozebrałem motor, moje spostrzeżenia. Tuleje, tłoki i pierścienie w idealnym stanie. Brak progów na tulejach. Brak objawów zużycia - po prostu. Głowica, zawory - wizualnie ideał. W szoku jestem że ten motor potrafi tak wyglądać po 260 tyś km. Turbo nie puszcza oleju (nie było robione), wirnik ma minimalny luz poprzeczny. Obróciła się panewka na 3-cim korbowodzie. Luzy zaworowe pomierzyłem, wszystkie w normie - szok!

Wiadomo co teraz:
wał do szlifu, nowe wszystkie panewki, nowa pompa oleju, łańcuch, rozrząd, wymieniam pierścienie (stare już nie ułożą się tak jak były, a wiadomo że tuleje cylindra mimo wszystko to owal). Rozrząd z pompą nowy, wtryski do sprawdzenia ewentualnie regeneracja, głowica na mycie/czyszczenie, sprawdzenie odchyłki płaszczyzny, wymiana gumek na trzonkach, docieranie zaworów. Składam to wszystko z powrotem i powiem że te silniki praktycznie nie do zajechania są, poza kwestią tych panewek - ale można to przeżyć raz na 200 tyś, lub profilaktycznie zmieniać panewki jak w alfie

Gdzieś trafiłem info żeby założyć pompę oleju od F9 razem z miską. 24 zęby ma niby nabijać większe ciśnienie na magistralę. Ile w tym prawdy - nie wiem, wydaje mi się że im więcej zębów tym większe koło - czyli odwrotnie, słabsze ciśnienie - no raczej eksperymentował nie będę.

Co dalej - sprzęgło było zmieniane, bo jest nowe - tarcza i docisk. Natomiast dwumasa wg mnie ma zbyt duży luz. W zasadzie jestem za tym żeby to regenerować, ale przeglądając oferty aukcyjne, trafiłem na koła sztywne również montowane w tym modelu. Macie jakieś doświadczenia z tym ? Warto zakładać sztywne koło zamiast dwumasy ? Generalnie jestem przeciwnikiem takich zmian, ale dziwię się że wychodziły obydwie wersje z tym silnikiem. Zapewne tarcza sprzęgła ma większe tłumiki drgań, zresztą docisk i tarcza od dwumasy nie będzie pasować. Zmieniać na sztywne czy regenerować te ?
_________________
Pozdrawiam - Motrio

[BlackRaven]

Moim zdaniem nie warto,tym bardziej po robocie jaką włożyłeś.
Załóż dwumas.
Panewki lecą jak się wymienia olej co 30 kkm
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200