( Renault Trafic ) Problem ze skrzynią biegów trafic 2.5 dci 2006

[wojtekcichy]

Standardowo robot do gory a skrzynia w dol,trzeba polozowac lacznik na kolumnie kierowniczej i odkrecic dolny stabilizator silnika przed odkrecaniem sanek
W robocie jest kilka takich samych kostek i trzeba robic foty przed ich zdjeciem
Podczas wywalania skrzyni proponuje odrazu wymienic uszzczelniacz prawej polosi i koniecznie wysprzeglik
Wydaje mi sie ze jednak cos za slabo wyciska sprzeglo skoro sa zgrzyty, zobaczymy po wymianie
Na nowym wysprzegliku slychac charakterystyczne plumkniecie podczas zmiany biegu na zgaszonym silniku

[trafbiuro]

[trafbiuro]

[arsen008]

Witam

W czwartek auto zostało rozebrane , sanki zostały odkręcone , skrzynia biegów z robotem wyciągnięta . Jeśli chodzi o robota brak wycieków .
Sprzęgło na wykończeniu ale mechanik powiedział że można było jeszcze trochę km zrobić , nacięcia które są na tarczy sprzęgła praktycznie nie widać ale trochę okładziny jeszcze jest . Wysprzęglik troszeczkę zapocony . Nie jest pewien czy na bank sprzęgło było powodem szarpania ale zobaczymy . Płyn hamulcowy w zbiorniku robota był brudny , rozebrał ten trzpień - tłoczek co jest pod zbiorniczkiem , troszeczkę było tam syfu ale wszystko szczelne .
Wczoraj miało być wszystko poskładane ale pojawił się problem , zerwany gwint w obudowie skrzyni biegów a dokładnie w jednym z 2 otworów do których jest przykręcona łapa silnika . Skrzynia była wyciągana na 100 % wcześniej ponieważ mi mówił że śruby niektóre były słabo dokręcone ( te dwie od mocowania )
Tak jak pisałem wcześniej w aucie przy przebiegu 80 tys km wyciekł olej i auto nie zmieniało biegów . Serwis w Szwajcarii wymienił pewnie całego robota bo wizualnie wygląda jak nowy . W poniedziałek ma nagwintować i dać inna śrubę . Twierdzi że często takie śruby w serwisach dokręcają kluczem pneumatycznym i mogli przekręcić . Nie mogę na niego zwalić winy że przekręcił gwint ponieważ przy odkręcaniu mówił że coś słabo trzymają.
Jak w poniedziałek poskłada to ma facet clipem przyjechać na adaptację sprzęgła .
Jadąc w czwartek autem szarpało już nawet na 3 i 4 biegu przy przyśpieszaniu .

[wojtekcichy]

powymieniaj oringi na zaworach sterujacych,jest ich chyba 3(zaworow) o ile dobrze pamietam i sprawdz membrane na silowniku sprzegla w robocie
po wywaleniu robota ze skrzyni trzeba uwazac na czujnik polozenia wodzika, jest on zamocowany bardzo nisko i caly mechanizm opiera sie na wtyczce tej czujki,bardzo latwo o kuku za pare stowek

[Reklama]

[arsen008]

Dzisiaj odebrałem auto od mechanika , auto nie szarpie płynnie rusza . Wygląda że wszystko jest dobrze , biegi ładnie wchodzą . I teraz pytanie mechanik nic nie kalibrował - przyuczał (brak kompa ) Odpowietrzył i tyle . Wszystko śmiga , mimo tego jechać żeby sprawdzić wszystko na clipie ???

[trafbiuro]

Jeżeli wg Ciebie auto jedzie tak jak powinno, to niekoniecznie trzeba by było to testować, ale pisałeś wcześniej ze masz gościa z kompem kolo siebie i jak zrobi to za przysłowiowa flache dla swietego spokoju warto to przyuczyć i wykasować zapamiętane błędy. Będziesz miał czysty komputer i w razie jakiś problemów (oczywiście nie życzę tego) nie będzie starych kodów usterek które mogą wprowadzać w błąd

[arsen008]

Dzisiaj zrobiłem 300 km autem i wszystko ok jeśli chodzi o skrzynię biegów.
Teraz muszę jeszcze sprawdzić dlaczego podczas kręcenia słychać takie chrobotanie , a na postoju jak kręcę kierownicą (zgaszony silnik ) jak by ktoś stare drzwi od stodoły otwierał : ) Jutro żona będzie kręciła a ja dotknę sprężynę w kolumnie mc phersona może łożysko się kończy.
Druga spawa , pompa wspomagania wyje przy skręcie ( rozumiem że jak jest na maxa to normalne ale mi zostaje jeszcze trochę do pełnego skrętu . Słychać szczególnie jak auto jest rozgrzane .

[arsen008]

Dzisiaj zrobiłem 300 km autem i wszystko ok jeśli chodzi o skrzynię biegów.
Teraz muszę jeszcze sprawdzić dlaczego podczas kręcenia słychać takie chrobotanie , a na postoju jak kręcę kierownicą (zgaszony silnik ) jak by ktoś stare drzwi od stodoły otwierał : ) Jutro żona będzie kręciła a ja dotknę sprężynę w kolumnie mc phersona może łożysko się kończy.
Druga spawa , pompa wspomagania wyje przy skręcie ( rozumiem że jak jest na maxa to normalne ale mi zostaje jeszcze trochę do pełnego skrętu . Słychać szczególnie jak auto jest rozgrzane .

[zamki]

Sprawdź sworznie. "Stare drzwi" to przeważnie już brak smaru.

[arsen008]

Wczoraj też odnalazłem przyczynę syczenia z pod maski jak auto jedzie pod obciążeniem . Przetarta rura od intercoolera , wąż przylegał do wentylatora chłodnicy i go przetarł krawędzią śmigła . Na postoju jest w odległości około 2 cm ale jak jest ciśnienie pewnie dociska go do wentylatora.

[arsen008]

Dziękuję za pomoc w rozwiązaniu problemu ze skrzynią biegów i tym szarpaniem . Auto jak na razie po wymianie sprzęgła zmienia ładnie przełożenia i nie szarpie . Temat na dzień dzisiejszy zamykam .

[arkoarek]

witam zamierzam pojechać obluknąć trafica i może go kupić
sprzedawca wspomniał że biegi trochę za lekko wchodzą przyczyną prawdopodobnie jest jakaś gumka przy dźwigniach przy skrzyni
Nie znam tej skrzyni i nie wiem czy to może być przyczyną
Pytam tak w ciemno bo bo nawet tego nie widziałem a trochę szkoda było by 700 km zrobić na pusto
może ktoś z użytkowników miał taki problem ?
jeśli faktycznie to jakaś gumka to ok ale jak to oznaki padającej skrzyni to szkoda drogi

[wojtekcichy]

za lekko? moze byc za ciezko ale za lekko?

[arsen008]

Po wymianie sprzęgła auto sprawuje się dobrze . Robot ładnie przerzuca biegi . Ale odgłosy ze skrzyni biegów są dziwne. To że na 1 i 2 biegu słychać odgłos wpadającej w rezonans blachy to niby normalne przy puszczonym gazie , wolno jadąc . Skrzynia niby nie ,,wyje'' przy większych prędkościach ale przy przyśpieszaniu słychać rzężenie z okolic skrzyni biegów .
Jadać na 3 biegu wrzucam 4 i niskiej prędkości podczas przyspieszania słychać to brzęczenie . Nie mówię tutaj o zamulaniu auta niskimi obrotami .
Nie mam w pobliżu takiego samego auta żeby sprawdzić moje obawy .
Jakoś mi to się w głowie nie mieści żeby przy przebiegu 127 tys km kończyła swój żywot.