( Renault Mascott ) Mascott 3.0 miga check engiene + STOP na wysokich obrotach

[legion01]

Witam serdecznie,
Mam problem z mascotem 3.0 DXI 120 z 2004r, silnik w czasie jazdy na wysokich obrotach zapala czerwona kontrolkę silnika +stop i po chwili gaśnie, w czasie jazdy z podpiętym clipem zalecane ciśnienie to 1600 barów a rzeczywiste waha się w granicach 1420 -1450 i spada do 1390 wtedy zapalają się kontrolki,błąd DF137 DEF.4 funkcja regulacji ciśnienia listwy Wymieniłem filtr paliwa, wszystkie wtryski (sprawdzone), regulator ciśnienia na pompie i czujnik ciśnienia na listwie, chciałem zapytać czy można jeszcze coś sprawdzić czy zabierać się do wymiany pompy wtryskowej ?
Z góry dziękuje i pozdrawiam
Powrót do góry

[techacus]

pompa wysokiego ciśnienia do wymiany zatarta na którejś sekcji

[PawelMaster]

Witam
Mam identyczny problem z identycznym problemem
Wymieniłem już wtryski, pompę, regulator, czujnik na listwie, zawór bezpieczeństwa na listwie, filtr paliwa, przewody paliwa, pompkę w baku i nadal pokazuje błąd df137
Udało ci się rozwiązać ten problem?