( Renault Vel Satis ) Szukam i szukam i nie mogę znaleźć Vel Satis 3.5 :(

[skee]

Dokładnie, brałem w midparts. Nowe kosztują 1000, regenerowane 750 tyle że z informacji które można znaleźć na zagranicznych forach, jak i naszym, volvo, wynika że na dłuższą metę regeneracja elektrozaworów to półśrodek, delikatnie mówiąc. Dalej, robiąc to samemu trzeba wiedzieć że w sprzedaży występuje nowa, poprawiona wersja zaworów która pasuje do sterowników rewizji 2 i 3, w velach sprzed liftu występuje sterownik pierwszej generacji. Z tego co udało mi się dowiedzieć to zawory z tego sterownika mają wtyczki przesunięte o 90 stopni więc ich montaż wymaga lekkiej rzeźby. Co do samej płyty sterownika to tam nie ma czego regenerować, labirynty olejowe wyfrezowane w blokach aluminium ze stalowymi zaworami. Wszystko wypłukałem i przemyłem zmywaczem do hamulców i później benzyną. Na to przyszły nowe zawory i nowy olej do skrzyni, wymiana dynamiczna też jest prosta i opisana na forum Espace. Łącznie poszło 14 litrów przed wymianą zlałem 300ml i wlałem środek do płukania automatów LM, olej który później wychodził był dużo brudniejszy niż te pierwsze 300ml - wniosek taki że pomógł. Przed tą operacją skrzynia szarpała przy redukcji z 3 na 2, przy wrzucaniu D i R i przy zapinaniu biegu na światłach, po tym wszystkie problemy odeszły w niepamięć. Od siebie polecam, jeśli ktoś czuje się na siłach - zrobić samemu, jeśli nie to odesłać na "regenerację", niemniej jednak automat który szarpie lub przeciąga zmiany ale nie ma uślizgów na biegach to na 99% problem samego sterownika a to jak widać nie jest takie straszne.

[Mrozu555]

Dzięki za info. Ja swoją skrzynie juz regenerowałem wraz z regeneracja sprzęgła ale nie robiłem zaworów bo nie było takiej potrzeby. Teraz podszarpuje czasem na światłach jak puszczam hamulec i czasem jak sama redukuje chyba z 4 na 3 (jak zwalnia się do 50km/h). Sterownik do skrzyni mam drugi wiec na nim wymienię sobie zawory a na aucie tylko podmienie płyty. Olej w skrzyni mam nowy bo zmieniałem niedawno.
_________________

[skee]

Jakie miałeś objawy sprzęgła ? u mnie coś w napędzie emituje cichy, acz słyszalny dźwięk. Coś jakby maszynowe wycie, tyle że to jest zależne od prędkości auta, nie od obrotów silnika i występuje tylko pod obciążeniem. Jeśli miałbym strzelać to dyferencjał ale kto wie ?

[lukis3]

[Mrozu555]

Skee u mnie po 1 pojawiał się błąd LockUp i uslizgiwal napęd na każdym biegu.

Obiaw wycia który podajesz wydaje mi się ze tez miałem i dodatkowo dochodziły wibracje jak by były nie wyważone koła. Do wymiany łożysko podpory prawej półosi napędowej. Czytałem że dość sporo osób miało z tym problem.
_________________

[Reklama]

[p_bo]

[skee]

[pawele38]

Witam dawno mnie nie było. Samochody które oglądałem to, strasznie nie polecam Lukas Car w Płocku (allegro) totalne padło właściciel komisu sobie nim jeździ stan lakieru ok ale maska to tragedia, brak osłony silnika z pod spodu, szyba kierowcy zacina się tapicerka taka sobie, w czasie jazdy zapala się servis a skrzynia szarpie. Nadkola przednie nieprzymocowane, a najlepsze podłączyli przy mnie go do kompa to tyle błędów było że szok, zawieszenie może być ale tapicerka wybita, na dodatek karta się zacięła przy sprawdzaniu, katuje właściciel ten samochód bardzo mocno. Właściciel komisu bardzo zachęca do kupienia. Następny to Komis w miejscowości DUDKI (Gratka), lakier ok wnętrze ok, zawieszenie ok, brak jakichkolwiek komunikatów, podczas jazdy wszystko super temp silnika ok ale jak się wyłączy silnik temp od razu wskakuje na max wentylatory wieją, a jada próbna wyniosła zaledwie 10-15km i strasznie dawało gorącym powietrzem z silnika po otwarciu maski (może to termostat a może uszczelka pod głowicą), skrzynia przechodzi w tryb awaryjny po kilku kilometrach ale nie szarpie. Właściciel komisu nieprzejmujący się sprzedażą. Następny to prywaciarz w Krakowie (allegro) tarcze żyletki klocków nie ma a skrzynia podszarpowoje na wstecznym, ma podtlenek gazu średnio chodzi na silnik. Pozdrawiam mam nadzieje że komuś pomoże

[pawele38]

Witam dawno mnie nie było. Samochody które oglądałem to, strasznie nie polecam Lukas Car w Płocku (allegro) totalne padło właściciel komisu sobie nim jeździ stan lakieru ok ale maska to tragedia, brak osłony silnika z pod spodu, szyba kierowcy zacina się tapicerka taka sobie, w czasie jazdy zapala się servis a skrzynia szarpie. Nadkola przednie nieprzymocowane, a najlepsze podłączyli przy mnie go do kompa to tyle błędów było że szok, zawieszenie może być ale tapicerka wybita, na dodatek karta się zacięła przy sprawdzaniu, katuje właściciel ten samochód bardzo mocno. Właściciel komisu bardzo zachęca do kupienia. Następny to Komis w miejscowości DUDKI (Gratka), lakier ok wnętrze ok, zawieszenie ok, brak jakichkolwiek komunikatów, podczas jazdy wszystko super temp silnika ok ale jak się wyłączy silnik temp od razu wskakuje na max wentylatory wieją, a jada próbna wyniosła zaledwie 10-15km i strasznie dawało gorącym powietrzem z silnika po otwarciu maski (może to termostat a może uszczelka pod głowicą), skrzynia przechodzi w tryb awaryjny po kilku kilometrach ale nie szarpie. Właściciel komisu nieprzejmujący się sprzedażą. Następny to prywaciarz w Krakowie (allegro) tarcze żyletki klocków nie ma a skrzynia podszarpowoje na wstecznym, ma podtlenek gazu średnio chodzi na silnik. Pozdrawiam mam nadzieje że komuś pomoże

[Mrozu555]

Daj linki do ogłoszeń co by było dla potomnych
_________________

[9 SATI 9]

Lepiej zdjecia aukcji wrzucic bo link kiedys przestanie dzialac.

[MaciekJ]

Mam na sprzedaż bardzo zadbany egzemplarz użytkowany przez moją żonę:

http://otomoto.pl/oferta/renault-vel-satis-renault-vel-satis-3-0-dci-2007-salon-polska-webasto-szklany-dach-ID6yl02N.html#7ef0977eb6

W razie zainteresowania proszę o kontakt.

Pozdrawiam

[peteski]

To może ja dodam coś od siebie na świeżo po zakupie...zanim kupiłem swoją versalke, obejrzałem dwie w Kutnie - Dudki 11. Jedna v6 benzyna za chyba 10900. Na zdjęciach piękna, w ogóle wystawione dwie aukcje więc myślałem że są dwa różne auta w Kutnie. Jak zobaczyłem z bliska to już nie było tak ładnie...wizualnie auto widać odpicowane ale zaniedbane, wg mnie nie ma takiego przebiegu, problemy ze skrzynią i drobnymi rzeczami z elektryki, gościu miał to w zupie i nawet nie zachęcał do kupna, malowane zderzaki a co do reszty to nawet nie sprawdzałem bo szkoda było mi czasu. Kolejne auto z Kutna tyle że 2.0 turbo chyba nawet z gazem o ile dobrze pamiętam. Jak chciałem podjechać zobaczyć, to się okazało ze jest problem z gazem i auto jest gdzieś tam w warsztacie, ogólnie niby wszystko Oki, coś tam skrzynią delikatnie poszarpuje, więc dałem sobie spokój. Następna wizyta w komisie w Zgierzu Vela 2.0 turbo...piękny czarny z jasnym wnętrzem coś koło 13 tys. Auto z daleka Oki ale z bliska i wewnątrz już średnio...Nie wiem jak jeździ bo nie można było się przejechać bo już kończyli pracę i w ogóle korki są...połamane schowki, powycierane plastiki i trochę [cenzura] które świadczą o podejściu właściciela do auta...Następna wycieczka to kostrzewy pod Tarnowem polift 2.0 turbo z niby 2006 roku. Przez telefon pięknie, wszystko w serwisie, ogólnie igła...okazało się że jest 2005 r. Bieda wersja, dużo otarcia na zewnątrz gdzie żeby doprowadzić do igły to pół auta do malowania. Miał też dużo plusów...zawieszenie podrobione i mechanicznie bardzo w porządku. Koleś buja się z nim od 8 miesięcy więc myślę że urwać z ceny troszkę można.koniec końców przejechałem 1200 km po naszym pięknym kraju żeby kupić swoją Versalke...uważam że za te pieniądze co zapłaciłem czyli 12 tys po negocjacjach z 13,5 to dobra cena. Ogólnie ciężko znaleźć coś z oryginalnym przebiegiem, dobrym motorem i skrzynią oraz w oryginale...mnie się prawie udało bo do ideału to już muszę sam sobie dopiescic...Pozdrawiam i życzę przyszłym poszukującym pięknych okazji bo auto jak dla mnie świetne zwłaszcza w wersji initiale paris i v6 pod maską
_________________
"Bo prosto jest zbyt prosto"