( Renault Vel Satis ) Skakanie samochodu przy nagrzanym silniku

[Mrozu555]

Wszystko pięknie ale nieszczelności na przewodach czy IC jął jest to jest a nie pojawia się jak silnik ma temp około 90 stopni.
Klapy o których mówisz to chodzi Ci o zmienna geometrię turbiny? Jak by się zawieszała to by pojawiał się błąd nie doładowania lub przeładowania turbo w zależności w jakiej pozycji by się zacinało.
_________________

[DANIEL13]

nie geometria turbiny ! turbina jest za silnikiem a ja pisze o klapach w dolocie ,tzw.układ "swirl" poczytaj na necie to zobaczysz jak to działa i jeśli staną w pozycji "w pół" to blokują dopływ powietrza , sprawdzone już na dwóch autach 2,2 dci. i pojawia sie szarpanie,dławienie,duszenie,brak mocy , przełączanie następuje podciśnieniowo przy odpowiednim obciążeniu silnika , i często tak jest ze "po skacze" i przestanie , i tak znów po kolei jak zejdziesz z obrotów.
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[Mrozu555]

Nie musze czytać bo wiem co to jest tylko nie zrozumiałem Twojego wpisu. Co do kolektora dolotowego to pytanie który ma założony bo była zmiana technologiczna. W 2.2 dci te klapy częściej robią się głośne niż przycieraja.
_________________

[DANIEL13]

może i są głośne , ale staja w pozycji nie do końca prawidłowej i wtedy masz brak powietrza dla silnika , dwa razy już w rożnych autach czyściłem i nic nie pomaga tylko wymiana na nowe (800-1000zł), perspektywa zadowalająca
po prostu je odłączyłem i jeżdżę bez.
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[Mrozu555]

W Renault jak się zacinają i przez nie jest za mało powietrza to zapala się błąd silnika z kodem błędu o za małej ilości powietrza
_________________

[Reklama]

[DANIEL13]

to bajki kolego opowiadasz , bo clip nic takiego nie pokazuje jak coś się mechanicznie zacina i w obydwóch przypadkach tak było. chcesz się upierać to szukaj sam jak nie chcesz zajrzeć tak gdzie podpowiadam.
_________________
przez 12lat :VELSATIS 2.2 DCI 180PS/380Nm po sofcie / teraz :Espace 2007r 3,5 V6 LPG.

[Mrozu555]

Czytaj ze zrozumieniem. Nie pokazuje błędu zaciętych klap tylko błąd za małej ilości powietrza. Nie będę się z Tobą spierał, bo widzę, że masz w tym temacie mega doświadczenie bo już 2 auta na to naprawiłeś.
_________________

[RobekK4]

Pojawienie się lub nie wspomnianego błędu pewnie zależy od tego jak bardzo brakuje powietrza - czyli w jakim konkretnym położeniu zacięły się klapki.
_________________
Pozdr@wiam,
Robek

[Mrozu555]

Takie rzeczy wychodzą na kompie nawet bez błędu tylko trzeba wiedzieć czego szukać
_________________

[Ceranek]

W końcu jakieś konkretny, bardzo Ci dziekuje za podopowiedzi. W najblizszym czasie postaram sie to zbadac. A mam jeszcze jedno pytanie, z odpowiedzi stwierdzam ze masz cos wspolnego z mechanika pojazdowa i moje pytanie jest takie: czy rozrząd wymienia się z pompą wody czy nie??
Pozdrawiam

[Mrozu555]

Ja w swoich autach wymieniam z pompą bo mocno nie podnosi to ceny, ale dużo osób uznaje, że co drugą wymianę jeżeli nie ma wycieku.
_________________

[Ceranek]

Rozumiem. Zdziwilo mnie jak mechanik zaproponowal mi wymiane rozrzadu bez pompy wody, twierdzac ze dostal takie informacje z hurtowni czesci, ze w tych samochodach owej pompy sie nie wymienia. Ja jednak doloze te pare zlotych I bede mial spokojniejsza glowe
Dzieki za info. Jak znajde przyczyne dam znac.

[Mrozu555]

Na tyle blisko mamy do siebie, że mogę coś popatrzeć w wolnej chwili
_________________

[Ceranek]

Panowie, czy mozliwe jest aby te objawy dawal zapchany filtr dpf?? Bylem u mechanika komputer nic nie pokazuje, a tak bez wybebeszania mechanik nic nie zauwazy... dodatkowo czy moze to byc pompa wody?? Potrzebuje konkretow, niechce byc naciagniety na np: wymiane wtryskow. Pozdrawiam.

[Mrozu555]

Filtr dpf jak będzie zapchało to pokaże Ci się o tym komunikat. Poza tym jak podłączy się pod clipa to sprawdzi jakie pokazuje ciśnienie przed i za filtrem i będzie wiedział. Pompa wody to to tez nie jest.

Jedz do mechanika który zajmuje się renowkami i będzie miał clipa bo jak będziesz jeździł po zwykłych mechanikach finalnie wyjdzie Cię to 2 razy drożej
_________________