( Renault Clio ) Usterka elektryczna przy zmianie warunków pogodowych

[lukeboss]

Witam, w moim Clio II benzyna 1,2 75KM 16V zawsze przy zmianie pogody, która charakteryzuje się obniżoną temperaturą, zwiększoną wilgotnością typu mgła, deszcz itp., pojawia się kontrolka:



Odcina mi moc silnika, częściowo lub całkowicie. Obroty silnika reagują na pedał gazu mniej lub wcale.

Wystarczy przepalić silnik i kontrolka gaśnie. Przy warunkach atmosferycznych dobrych, nie występuje w/w problem.
Gdzie szukać przyczyn usterki?
Dodam tylko, że diagnostyka bez zapalonej kontrolki nic nie wykazuje.
Podczas umyciu samochodu brak błędów, psikalem też kostki zwykłą wodą, więc izolacja jest ok. Dzisiaj pogoda się pogorszyła i przy dojechaniu do pierwszego skrzyżowania kontrolka zapaliła się i odcielo mi obroty,pedał gazu nie reagował. Podczas upałów błąd nie występuję.
Z góry dziękuję za wskazówki.

[lukeboss]

Po wymianie cewki, kabli, świec kontrolka powróciła,kolejny raz przy zmianie pogody. Podłączyłem amatorski interfejs bluetooth i wyświetla błąd P0790. W miarę mu ufam, bo poprzednie błędy z cewką i cylindrami wykazał, bo nie były kasowane. Błędy skasowałem wczoraj i znów dziś wyskoczył p0790.
Ktoś potrafi to rozkodować?

[zamki]

Widzę, że ta usterka to temat tabu ... próbowałem to kiedyś wyjaśnić w Twingo z takim samym silnikiem i tez "ni dy rydy" jakaś zmowa milczenia. Ja swoje auto chętnie bym oddał komuś kto mi to naprawi nawet dowiozę lawetą aby tylko to naprawić. Jest ktoś chętny pomóc?

[robert9009]

Potencjometr gazu jest tu winny , czas na wymianę. U mnie podobnie było ale przy wciskaniu sprzęgła wychodził błąd bo się przewód ułamał przy wyjściu z uchwytu.

[the_1piotr]

sprawdz przepływomierz jego połaczenie ....mozesz takze podmienić z podobnego od kogoś po kolezensku

w przepływomierzu jest czujnik temp , czujnik cisnienia (gestości) powietrza , jakości powietrza moze miec ustrkę wewnętrza i odbiegac od parametrów
daje błedny sygnał komputerowi wtrysku...a ten głupieje i przechodzi w tryb usterki 1 lub 2 dla niego to podstawowy czujnik wg niego ustala poczatkowe i pozniejsze parametry pracy

warto tez podłaczyć clipa serwisowego i na podstawie zapamietanej usterki ustalic miejsce uszkodzenia

[Reklama]