( Renault Vel Satis ) Vel Satis 3.5 brak nie odpala

[dyziaq]

Witam, przepraszam że bez przywitania, opiszę mój problem.

3 tygodnie temu kupiłem Vel Satisa 3.5l jako super stan, zadbany.

W sobotę, pojechałem nim za Leszno, podczas jady, spadł wąż z parownika gazu (podobno był wymieniany na inny i opaska zaciskowa była źle przykręcona - za krućcem) Wywaliło płyn z układu chłodzenia, pojawił się komunikat o przegrzaniu, odrazu zjechałem na bok. Po ok 45 minutach dolałem płynu ale zaczęły się problemy z elektryką, tj wariowały wskazówki, słychać było przekaźniki gdzieś za schowkiem pasażera. Oddałem auto do mechanika na odpowietrzenie układu chłodzenia i sprawdzenie/wyczyszczenie alternatora. Auto odebrałem wczoraj, podjechałem na parking ok 500m dalej i wyłączyłem silnik. Po powrocie auta nie dało się odpalić. Po wsadzeniu karty, startuje GPS, można otwierać szyberdach i okna, deska rozdzielcza nie startuje(Przy otwartych drzwiach pali się informacja na desce Inset Card), dioda immobilajzera pali się światłem ciągłym, nie chciał spuścić się ręczny. Auto na lawecie pojechało do serwisu Renault w Lesznie. Dzisiaj serwis zdiagnozował usterkę jako uszkodzoną blokadę kolumny kierowniczej i przygrzaną wtyczkę od czytnika, udało Im się odpalić auto. Moje pytania są następujące, czy w związku z wyrzuceniem płynu, mogły uszkodzić się głowice, oraz czy blokada kierownicy ew czytnik kart mogą powodować takie przypadłości. Pozdrawiam

PS. dodatkowo wg serwisu brak jest ładowania akumulatora
PS2. Ponieważ w niedzielę wracam do Wrocławia a w serwisie zaczynają urlopy, czy znacie jakieś obeznanego w Renault mechanika z okolic Leszna żeby Mu auto zawieźć i w tygodniu wrócić po sprawne? Pozdrawiam raz jeszcze

[the_1piotr]

masz miesiąc rekojmi na zakup i zwrot pieniędzy ....oddaj go sprzedawcy jak naszybciej i nie ciągaj sie po mechanikach

[RobekK4]

[the_1piotr]

masz prawo zreszygnowac z zakupu ..zwróc sie do rzecznika pra kosumenta przez internet i opisz swoja sytuację moze ci pomoga

bo szkoda zebys brał na siebie koszty napraw skoro pojazd nie odpowiada jakości produktu

[RobekK4]

[Reklama]

[Mrozu555]

U mnie przy uszkodzonej blokadzie kierownicy również świeciła się kontrolka od immo światłem ciągłym - blokada kierownicy jest w układzie immo i jest w nią wpisany nr VIN auta, jeśli założysz inną używaną auta dalej nie odpalisz, bo VIN w blokadzie nie będzie się zgadzał. Trzeba kupić albo nową albo używaną ale z wykasowaną pamięcią. Jak taką czystą blokadę założysz nie potrzebujesz CLIPa, bo VIN w niej się sam wpisze.

Objaw po wsadzeniu karty, że nie włącza zegarów może wskazywać problem z czytnikiem kart. Wyjmij go i sprawdź czy w środku nie ułamał się przez przypadek ząbek który się wciska po włożeniu karty.
_________________

[dyziaq]

Witam, otóż, auto sprawne, okazało się iż faktycznie uszkodzona była blokada kierownicy. Po zamontowaniu nowej, wyczyszczonej, auto ożyło. Jeśli chodzi o ładowanie, założony był alternator od innego auta, pewnie za słaby więc przegrzało się uzwojenie i nie ładował. Dodatkowo wzbudzenie podłączone jest jak się okazuje w skrzynce bezpieczników dlatego nie pali się kontrolka braku ładowania ;] . Jedno mnie natomiast zastanawia, po powrocie z Leszna, zbiornik wyrównawczy chłodzenia był pusty. Po odkręceniu korka, odpaleniu silnika poziom zaczął się podnosić, test co2 nie wskazuje dwutlenku węgla w układzie. Ciekawe jakie jeszcze trupy wylecą z szafy Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

[Mrozu555]

To ze lekko się podnosi stan płynu po odpaleniu to normalna sprawa.
_________________

[BlackRaven]

Jak masz dowody z warsztatu że to taki składak to oddaj i zażądaj kasy za doprowadzenie do porządku. Jak masz skan opisu auta to też wykorzystaj.
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200