( Renault Laguna ) stuki zawieszenia i skrecona kierownica

[maximus1980]

Witajcie, nie dawno kupiłem lagunę II (2002) kombi i jak to po zakupie co nieco trzeba w niej zrobić, mam lekko skręconą kierownicę w prawo przy jeździe na wprost, są też stukania na dziurach (wyłącznie w prawej strony) byłem w warsztacie, zawieszenie "niby" nie wykazuje luzów, ale zastanawiam się czy nie wymienić sworznia wahacza. Może to końcówka drążka ? wiem że to takie wróżenie ale od czegoś muszę zacząć.

[milejow]

To zacznij od sprawdzenia rzetelnego, nie na ,,niby,, Przez internet nikt nie wyda 100% werdyktu co powoduje stukanie choć najczęściej stukają łączniki stabilizatora i jego tuleje. Uszkodzona końcówka drążka czy sworzeń nie będzie stukał.

[maximus1980]

[the_1piotr]

skrecona kierownica moze byc wynikiem róznicy w biezniku , zamianie koł miejscami az w koncu brakiem zbieznosci i równoległosci kół

zacznij od kontroli i zmiany opon na przedniej osi

[maximus1980]

[Reklama]

[the_1piotr]

łacznik do skreconej kierownicy raczej nie ma wpływu

ale jesli chodzi o stuk to juz tak jesli jest zuzyty

sam mówisz ze zmieniałeś opony ...pewnie pomyliłes kolejnoś bo kreda sie starla albo namokla a poniewaz nie wrociły na swoje miejsce to musza się na nowo ułozyć ale i zuzyć

obecnie nie zaleca sie zamiany kół na osiach i zmian ich kierunków jak kiedys


jedna uwaga szarpaki nie pokazą zuzycia amorytzatora i jego wady musisz jechac na test amortyzatorów i porównać wykresy pracy prawej kolumny mcpreson z lewą ...wtedy wykluczysz lub potwierdzisz wadę oraz dowiesz sie co sie dzieje z zawieszeniem podczas pracy

[maximus1980]

[dodek]