( Renault Scenic ) Cieknący szyberdach...

[burderr]

Witam. Wiem, że tematów podobnych jest cała masa, jednak rozwiązania mojego problemu nie znalazłem. Walczę od jakiegoś czasu z wodą pod nogami w swoim "szczeniaku" rok produkcji 2000, dwa szyberki. Wszystko fajnie jak nie pada... Gorzej jak pojawi się choćby odrobina deszczu, wtedy z podsufitki zarówno po lewej jak i prawej stronie przy styku ze słupkami robi się rynna oprowadzająca wodę na podłogę... Odpływy mam wyczyszczone i drożne na 100% (sprawdzone pod ciśnieniem), gumowe zaślepki na ich końcach tymczasowo zablokowałem tak aby nie blokowały prześwitu odpływu . Wydawało mi się również, że szyby były nieco poniżej dachu więc je podniosłem na śrubach montażowych, ale to też nie pomogło. Przekopałem chyba już wszystkie fora i jedyne co znalazłem to "przeczyścić odpływy!". Miał może ktoś podobny problem? Mam wrażenie, że uszczelka okalająca szybę szyberdachu puszcza zbyt dużo wody i odpływy nie dają rady tego odprowadzić. Co robić żeby pozbyć się problemu? Jazda bez wygłuszenia robi się powoli męcząca...

[BlackRaven]

Zmieniłem uszczelki co prawda inna marka ale pomogło natychmiast
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[burderr]

Dzięki za odpowiedź! Tak myślałem, że to może pomóc. Pamiętasz Kolego jakie uszczelki i gdzie je kupić?

Orientowałem się dzisiaj w ASO. Nie występuje sama uszczelka. Można nabyć całą szybę za jedyne 1400 zł

[BlackRaven]

Inna marka czyli nie Renault ale doszedłem kto to produkuje bo nie producent samochodu i wtedy uzyskałem odpowiedź gdzie i czego szukać (nr katalogowy ) Trochę szukania było w necie (3 dni) ale załatwiłem
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[burderr]

Nie pamiętasz na dzień dzisiejszy co to było, gdzie udało się załatwić i jaki rząd kosztów?

[Reklama]

[BlackRaven]

Producentem dachu był Webasto po kontakcie potwierdzili że to ich potem poszukiwania w ich katalogu i bingo potem to już kwestia sprzedawcy i ceny.Dostałem komplet uszczelki i wszystkie plastiki ktore potrzebowałem. Masz przed sobą duż prace ale możesz przetrzeć szlak i podać innym na tacy
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[burderr]

Z braku czasu długo tu nie zaglądałem. Generalnie problem rozwiązałem , a dla potomnych podsumowanie:

Producentem szyberdachu tak jak wspomniał Kolega powyżej jest firma Webasto. niestety tak mają skonstruowaną umowę, że nikt poza serwisem Renault nie ma dostępu do tych części. Dodatkowo sama uszczelka nie występuje, a cała szyba to koszt ok 1400 zł. Sugestie z innych for, że uszczelka przy szybie nie jest gumowa podsunęła mi pomysł, aby porządnie ją natłuścić. Trochę szukania i okazało się, że idealny do tego będzie smar silikonowy CX80. Dla wygody i najlepszego efektu najlepiej jest zdemontować szybę (po dwie śruby na imbus ka krótszych bokach). Przed nałożeniem smaru należy oczyścić uszczelkę. UWAGA!! czyścić na sucho! Ja jedną umyłem, i potem nie wchłaniała smaru, a z drugiej wykruszyłem co się dało poprzez "pocieranie" uszczelki prętem śrubokręta (nie ostrą krawędzią). Smar najpierw nakładałem śrubokrętem ale słabo szło więc zmieniłem narzędzie na palec Czas jaki poświęciłem na każdą szybę to ok 50 min nakładania i wcierania, wmasowywania smaru w uszczelkę. Efekt widoczny był od razu. Uszczelka zrobiła się wyraźnie grubsza.
Niestety po tej operacji przedni szyber dalej przeciekał.

Długie godziny szukania w necie czegokolwiek doprowadziły mnie do serwisu szyberdachów i ogrzewania Webasto z Poznania, firma z dużym doświadczeniem i konkretny gość na którego trafiłem. Krótka rozmowa telefoniczna rozwiała moje wątpliwości. Konstrukcja szyberdachu w tym modelu jest na tyle zrypana, że wypacza się mocowanie szyb, co sprawia, że szyba nie dokładnie przylega do dachu i zbyt dużo wody przedostaje się za uszczelkę, a skutek tego znamy... W takim przypadku nawet wymiana szyby na nową nic nie da, bo i ta nie będzie przylegała. Proponowane rozwiązania problemu jakie usłyszałem:
1. Zakleić szyber silikonem.
2. Zakleić szyber klejem do szyb.
3. Dokleić zwykłą uszczelkę okienną.

Dwie pierwsze opcje potraktowałem jako ostateczność i spróbowałem z trzecią. Na próbę dokleiłem uszczelkę do przedniej długiej i po połowie długości krótkich krawędzi i?? SUCHO!! Nawet ostatnie ulewy nie przeszły do środka. Uszczelkę należy dokleić do blachy dachu dokładnie ją wcześniej odtłuszczając najlepiej benzyną ekstrakcyjną.

Efekt jaki udało się osiągnąć po mojej walce:
1. Sucho w samochodzie.
2. O wiele wiele ciszej! Wcześniej od prędkości 110 km/h i więcej jechały z nami dwa klekoczące bociany na dachu i było tak głośno, że nie dało się rozmawiać, a teraz piękna cisza nawet przy 140!!

[BlackRaven]

A ja użyłem ZX 32 i jest podobnie...
Nastepna reklama na tym forum...
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[hors_e]

czy mógłbyś zamieścić fotki jak przykleiłeś tą uszczelkę? Jakich wymiarów ona ma być? Od zwykłych okien czy pcv? Także borykam się z cieknącym szyberdachem i na wszelkie sposoby już je regulowałem a efekt mizerny - udało mi się osiągnąć efekt że jak polewam wodą dach to rynny suche a woda i tak znajduje ujście na podsufitkę, podejrzewam że bocznymi odpływami.

[burderr]

Witam, Zdjęcia nie bardzo mam jak zrobić na chwile obecną bo obawiam się, że jak otworzę szyber przy tej temperaturze to będę bawił się od nowa w klejenie. Nadmienię tylko, że uszczelki jedynie wspomagają te fabryczne i w pierwszej kolejności trzeba wykonać czynności opisywane w innych wątkach, czyli odpływy, odpływy, odpływy. U mnie po wyczyszczeniu odpływów w trakcie polewania wodą dachu z odpływów w nadkolach lało się strumieniem no i oczywiście na podsufitkę również ale mniej niż przed wyczyszczeniem. Uszczelki zwykłe uniwersalne samoprzylepne. Grubość 3 do 5 mm podwójna 2x2,75 mm po rozerwaniu na dwa paski ma profil "b" lub "P" zależy który pasek weźmiemy. U mnie taka się sprawdziła. Może poglądowy rysunek coś podpowie: