( Renault Megane ) Brak ogrzewania, układ chłodzenia. Megane II 1,5 dci 106KM

[lipekx]

Witam, mam następujący problem(Megane II 1,5 dci 106KM). Podczas jazdy temp. silnika waha się między 86-68 stopni C, ogrzewania raz jest raz go niema, układ chłodzenia zapowietrza się. Węże od nagrzewnicy jeden zimny drugi chłodny, z nadmuchu od strony kierowcy leci cieplejsze powietrze niż z nadmuchu od strony pasażera (to wszystko dzieje się przy temp silnika 81 oC). Wymieniono, zrobiono: termostat, nowy płyn + odpowietrzenie układu, nowy kompletny rozrząd, test uszczelki negatywny (dwutlenek węgla), klapy działają prawidłowo, brak błędów.

Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam.

[BlackRaven]

Źle odpowietrzony Ma być odkręcony korek na zbiorniczku silnik zgaszony ale ciepły są 2 odpowietrzniki najpierw ten na termostacie potem ten na wężu nagrzewnicy. Jak tak będziesz jeździł dalej to nawet blok silnika możesz skrzywić
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[lipekx]

Te cuda zaczęły się dziać przed wymianą termostatu, wydaje mi się nie ma dobrego obiegu albo dostaje się lewe powietrze

[BlackRaven]

Albo spaliny idą w układ chłodzenia i go zapowietrzają
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[lipekx]

[Reklama]

[milejow]

Sprawdź na zimnym ale odpalonym silniku czy z obu odpowietrzników leci płyn, BlackRaven napisał gdzie są. Ma lecieć cały czas płyn bez powietrza, jeśli tak leci to uzupełnić poziom i nagrzać silnik, jak dalej lipa to pompa nie wyrabia na wolnych.

[lipekx]

Sytuacja jest taka że na zakręconym korku nic nie leci a na odkręconym leci plyn

[lipekx]

Termostat się otwiera przy 85, wentylator uruchamia się przy 97, rano na zimnym odkręciłem odpowietrznik i nic, po odkręceniu korka wlewu zaczyna lecieć płyn. Chcę nadmienić że to nie pierwsza wymiana płynu w Renacie i zawsze było ok. A na chwilę obecną grzanie raz jest raz go nie ma i rośnie ciśnienie w układzie. Czy możliwe jest że uszczelka poszła mi że test spalin jest negatywny ? A może problem leży w chłodnicy spalin która również jest chłodzona cieczą, a może jeat jest jakiś układ chłodzenia doładowania powietrza i on zapowietrza układ ?

[milejow]

Zrób test CO2 na dobrze rozgrzanym silniku i na wyższych obrotach. Miałem taki myk w Octavii klienta, na zimno i wolnych obrotach wsio ok. a przyjeżdżał i płakał, ze mu się ciągle zapowietrza i nie grzeje na wolnych, pokazał CO2 dopiero jak się porządnie nagrzał i podniósł obroty.

[lipekx]

Test zrobiony, kolor się zmienił, 5 minut na wolnych obrotach później dostał w" gaźnik " i nic. Mimo wszystko chyba obstawie uszczelkę .

[lipekx]

Miałem na myśli że się nie zmienił.