( Renault Kadjar ) Pozim oleju !

[Railman2]

Wczoraj wyświetliła mi się na pomarańczowo informacja o "konieczności uzupełnienia oleju". Auto kupione 04. 2015. Pierwsza wymiana oleju 2017, następna przewidziana 04.2019. Na bagnecie poziom oleju na poziomie najniżej "kreski".
O co tu chodzi ??!! Jadę do ASO !
_________________
XVS 650 Classic

[Kadjar-ABC]

Czyli jeździsz od wymiany do wymiany (2 lata) bez uzupełnienia oleju? Niestety olej ubywa systematycznie.
Poza tym wymiana oleju co 2 lata to zdecydowanie za rzadko.

[marekwodniak]

Kupiłem auto po takim co wymienial olej nie co roku .Przy 200 tyś robiłem remont silnika .

[Railman2]

Okazuje się że silnik ma prawo zużywać do 0,5 l oleju na 1000 km. Mam zalany olej Long Live i ma prawo i obowiązek wytrzymać 2 lata. Ja w poprzednim samochodzie zacząłem robić dolewki dopiero po 100 000 km i doszło do tego że nie musiałem wymieniać oleju bo praktycznie w ciągu roku na dolewki wychodziła bańka 5l.
Kolega który odkupił ode mnie to auto zrobił remont kapitalny silnika po następnych 100 000.
_________________
XVS 650 Classic

[Kadjar-ABC]

0,5 l na 1000 km, czy na 10.000 km? Tak Nawrot podaje?

[Reklama]

[Railman2]

[Kadjar-ABC]

Dzięki za info. Mam nadzieję, że u Ciebie aż tyle silnik nie bierze.

[Railman2]

Zostało dolane 1,5 l oleju. Jutro na bagnecie zobaczę do jakiego poziomu. I będę obserwował. W kwietniu mam przegląd gwarancyjny. Zobaczymy jakie zużycie oleju
_________________
XVS 650 Classic

[BlackRaven]

Między min a max jest 1 L oleju czyli przelałeś. Zużycie oleju w nowocześniejszych silnikach to niestety norma w VW dopuszcza się 0,7 L / 1000 km tylko nie mówi się o tym ludziom. Dowiadują się dopiero przy zgłaszaniu problemu. Zwiekszanie mocy małych silników to luźniejsze pasowania bo są większe obciażenia a to powoduje zużycie oleju. Najlepszym olejem do renówek był 5W40 Elf ale w nowszych konstrukcjach nie mozna go stosować. Kolega miał skodę TSI i w instrukcji pisało żema wozić 1L oleju w bagażniku bo silnik zużywa olej. To samo jest z gazem też nie informują że wtrysk bezpośredni uniemożliwia a w zasadzie czyni nieopłacalnym montaż gazu bo pojazd jeździ na 2 paliwach. Dziś w ASO dowiesz się że pojazdy nie mają wad tylko cechy taka nowomowa. Sa rzeczy które nie podobają mi się w Obecnej polityce Renault ale to co robią inni pozwala mi stwierdzić że większość jest od nich gorsza i to dużo
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[Railman2]

[matek23]

[Railman2]

Wracam do tematu.
Jak w ASO zwracałem uwagę na "ubytki" oleju to powiedzieli mi że obserwować co się dzieje i jak olej "schodzi" … i może coś zaradzimy. Było nawet tak że zdarzyło mi się chyba dwa trzy razy dolewać tak po 1300-1500 km. Przy którymś przeglądzie wspomniałem tych ubytkach. Po odbiorze auta (chyba dwa przeglądy temu) powiedzieli mi że coś przestawili komputer. I … olej przestał ubywać (!!!!!). Jak pamiętam utrzymuje się cały czas na tym samym poziomie.
_________________
XVS 650 Classic

[BlackRaven]

Jaki masz silnik ? Japoński czy Renault ?
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[Railman2]

Auto kupione 04. 2015
A jak to sprawdzić ?
_________________
XVS 650 Classic

[BlackRaven]

Wtrysk pośredni to Renault a wtrysk bezpośredni to Nissan i te silniki lubią olej
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200