( Renault Master ) Demontaz Tachografu i przeprogramowanie UCH

[chemik1980]

Siemacie.
Pacjent to Interstar z 2008r 150dci, zakupilem go w tym tygodniu, wiec nie znam auta jeszcze.
Do rzeczy,. Chce wyrzucic z niego Tachograf, ale jak wiadomo to na nim wyswietlany jest ODO, wiem ze zeby kilometry byly pokazywane na liczniku, musze zmienic w UCH zrodlo podawania impulsu predkosci z czujnika skrzyni na ABS. Mam do dyspozycji ELMa i ddt4all, ale wszystkie parametry sa po francusku wiec ciezko to ogarnac. Robil to ktos we wlasnym zakresie?

EDIT;
Dla wszystkich niedowiarkow, temat jest do ogarniecia bez wiekszych problemow za pomoca ddt4all i ELM327(mam oryginal, nie wiem jak chinol).

1. DEMONTUNEMY TACHOGRAF. LICZNIKA NIE WYJMUJEMY (internety pisza ze trzeba)
2. PODLACZAMY KOMPA Z ELM327 I ZAINSTALOWANYM ddt4all
3. LACZYMY SIE Z BCM/UCH SWOJEGO AUTA
4. SZUKAMY KOLEJNO;
- KONFIGURACJE EKRANU (Ecrans de Configurations)
- KONFIGURACJE TABLICY PRZYZADOW PRZEZ LISTE( Configurer Tableau Bord par Liste)
- NA EKRANIE POZYCJE "KALIBRACJA PREDKOSCI" (Calibration vitesse)
5. ODLACZAMY AKUMULATOR NA KILKA MINUT
6. PODLACZAMY AKUMULATOR I WYBIERAMY Z OPCJI "KALIBRACJI PREDKOSCI" ABS/ESP (zaplon NIEwlaczony)
7. KLIKAMY ZAPISZ
8. PO KILKU SEKUNDACH WLACZAMY ZAPLON I CIESZYMY SIE PRZEBIEGIEM NA LICZNIKU.

Jest to metoda, ktora u mnie zadzialala i mozliwe ze kilka punktow bylo niepotrzebnych, ale zrobilem tak i dziala. Mozna wlaczyc sobie przy okazji zegarek na liczniku, jesli ktos nie posiada, poz. "Presence montre"
Nie zdziwcie sie jak przebieg nie do konca bedzie sie pokrywal z tym z Tachografu.
Moje auto to Nissan Interstar 150dci z 2008r. w ddt4all na liscie go nie ma i wszystko bylo robione jako Master II.