( Renault Trafic ) wymiana nowych wtrysków 1,9 115KM

[romektrafic]

Witam,
w tamtym roku w lipcu wymieniłem silnik po kapitalnym remoncie i w nim nowe wtryski.
Po przejechaniu 8 000 km zaczęło delikatnie poszarpywać samochodem.
Zajechałem do mechanika i na kompie pokazało "zwarcie na obwodzie trysku 4"
Więc demontaż i sprawdzenie wtrysku w BOSCH.
Wtrysk miał oporność 4 kohm a powinien mieć od 170-200 kohm- złom.
Kupiłem nowy i usterka zniknęła.
Po przejechaniu 500 km te same objawy tylko tyle że na wtrysku 3 i 2 . Mechanik podłączył kompa i taki sam ko0munikat "zwarcie na obwodzie 3 i 2 "
W poniedziałek ma jeszcze zmierzyć oporność na wtryskach bez wyciągania narazie .
Czy mieliście kiedys takie przejścia żeby nowe wtryski zawiodły po kolei kazdy?
Co może powodować takie uszkodzenia ?

[BlackRaven]

Sprawdź wiązkę na zwarcia
_________________
Gdy idziesz po taniości zawsze kończy się drogo
Yamaha FJ 1200

[romektrafic]

[romektrafic]

[quote="BlackRaven"]Sprawdź wiązkę na zwarcia[/quote

Jak to można sprawdzić? Bo mechanik oglądał ją od sterownika do wtrysków i nie zauważył żadnego uszkodzenia.

[unitral]

Są specjalne mierniki przebicia izolacji. Prawie każdy serwis elektroniczny nimi dysponuje i dobre firmy elektroinstalacyjne.
Na początek wystarczy jednak zwykły miernik ustawiony w zakresie 2k i sprawdzenie wszystkich kabli do masy i do siebie na wzajem.

[Reklama]