KOLEDZY
mam takie pytanko , czy używanie klimatyzacji może mieć wpływ na moc auta? podczas jazdy kiedy załączę klimę auto dostaje muła. można to porównać do sytuacji jazdy z przyczepką. samochód staje się ociężały i jakby wolniej wchodzi na obroty. poza miastem nie jest to wielki kłopot , ale w mieście udręka. ruszanie wymaga większego gazu i kolejne biegi też. jakbym jechał dostawczakiem. napiszcie jakie macie doświadczenia w tej materii , czy to wynik zużycia bądż co bądż prawie 9 letniego auta , czy może jakaś usterka którą da się zniwelować _________________ POZDRAWIAM @D@M
Misio. wiem , że mogę odczuć działanie klimy i oczywiście wzrost zużycia paliwa - to oczywiste ! rzecz jednak w tym , że wydaje mi się to zbyt odczuwalne (osłabienie mocy) , ale to moje pierwsze auto z klimą a jedynym punktem odniesienia jest dla mnie roczna Xara picasso (żadnej różnicy) mojeg brata a to przecież nowe auto. _________________ POZDRAWIAM @D@M
Dołączył: 17 Mar 2009 Posty: 240 Skąd jesteś (miejscowość / region): Olkusz Posiadane auto: COSMO 2005 1.9
Piwa: 11/4
Wysłany: Czw 30 Kwi 2009, 09:01
Temat postu:
klima
w 1,5 dci 100KM jest niewielki spadek mocy i wzrost zużycia paliwa ale aż takich wyraźnych to nie. Możliwe ,że złudzenie po dostaniu chłodnego powietrza chce się jechać szybciej a tu koników tylko 100.
A może (o ile to auto ma) kłopoty są z intercoolerem...jak jest ciepło i turbina zwiększa jeszcze ciepło powietrza dostarczanego silnikowi...wówczas auto stanowczo gorzej jedzie...
po wymianie przepływomierza niema róznicy czy klima chodzi czy nie. okazuje się że brak mocy wynikał z usterki tego ustrojstwa i teraz sunie jak raketa dzięki Wszystkim _________________ POZDRAWIAM @D@M
po wymianie przepływomierza niema róznicy czy klima chodzi czy nie. okazuje się że brak mocy wynikał z usterki tego ustrojstwa i teraz sunie jak raketa dzięki Wszystkim
Witam,
ja też odczuwam znaczny spadek mocy przy klimie i bardzo mnie to irytuje. Wcześniej jeździłem Mazdą 323, którą klima obciążała w niewielkim stopniu, a silnik miała słabszy (88km).
Renia ma benzynowy silnik 1.6 16v (107km) zasilany LPG drugiej generacji. Jest cięższa od Mazdy, ale i moc teoretycznie większa: 107 vs 88. Spadek mocy odczuwalny jest zarówno na benzynie jak i na LPG. Nie raz na LPG zdarza mi się, że silnik zgaśnie przy ruszaniu. Przy klimie, szczególnie na LPG muszę się pilnować na skrzyżowaniach i dawać względnie dużo gazu.
Czy poza mułem wywołanym klimą jakieś inne objawy wskazywały również na zepsuty przepływomierz? Może samochód ogólnie był podejrzanie słaby jak na swój silnik lub palił za dużo?
pozdrawiam,
Łabędź
Ostatnio zmieniony przez mlab dnia Pią 11 Cze 2010, 22:00, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Renault Scenic ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
dzięki Wszystkim 
