( Renault Laguna ) Centralny zamek

[stoin]

Witam (niestety) pownownie.

Mam problem z centralnym zamkiem w Lagunie II 1,8 benzyna rok 97 Chodzi o to że nie mogę otworzyć drzwi za pomocą pilota z zewenątrz samochodu. Baterie wymieniłem dwa razy, działa jakiś czas bez zarzutu. Co ciekawe gdy zbliżę pilota do czujnika to otworze i zamknę za każdym razem, druga sprawa z odleglości drzwi też otworzy ale przez szybę już nie daje rady, zaznaczam że baterie są w porządku, w środku też wszystko gra lutowania itp.

Proszę o pomoc panowie

[stoin]

rok 95 sorki za pomyłkę

[cebo]

Witam!
Słabym punktem "lali" jest uszczelnienie anteny radiowej, a pod gniazdem anteny /nad lusterkirm wstecznym/ znajduje sie odbiornik sygnałów centr.zamka. Polecałbym sprawdzić czy nie ma tam wilgoci a nawet profilaktycznie bym przesuszył centralke zwykłą suszarką od włosów. Zawilgocenie odbiornika może powodować osłabione odbieranie sygnałów i nic nie pomoże wymiana baterii i itp.
Pozdrawiam.

[stoin]

Zmylił mnie fakt że z bliska czujnik reaguje na pilota a z daleka już nie, naście dni temu z tego właśnie miejsca (pod anteną)kapała woda więc pewnie w tym tkwi problem.

dzieki pozdrawiam

[pit111]

U mnie po większym deszczu tez zdarza się że kapie woda i jeszcze nie było z tym problemu,ale jak wysuszysz to napisz czy coś pomogło może się kiedyś przydać

[Reklama]

[stoin]

Może woda nie jest jakoś wyjątkowo groźna ale teraz teperatura spadła do -10 i czujnik poprostu zamarzł

Jutro akcja "kontrolowane włamanie" do auta, wtedy zobacze co tam się dzieje i napisze co i jak

[stoin]

Problemów ciąg dalszy

Na otwarcie drzwi "magik" potrzebował niecałej minuty, wymontowałem tą płytkę gdzie jest czujnik itd, jest ona eweidentnie uszkodzona, wygląda jakby się coś wylało na dole przy tym pomarańczowym "czyms"






Kolejny problem polega na tym że gdy zamykałem drzwi skorzystałem z pilota więc teraz żeby skutecznie odpalić auto musze ponownie otworzyć je pilotem bo niestety ale mam w tym momencie odcięty zapłon

Jest jakiś sposób na obejście tego ? Probowałem odłączając na jakiś czas aku ale niestety nie pomogło

[stoin]

Takie coś znalezłem w necie ...

przekręcasz kluczyk w stacyjce tak, żeby zapaliły sie wszystkie kontrolki
( kontrolka z zygzakiem powinna szybko migać - to świadczy o zablokowaniu immobilizera ) wciskasz pedał gazu i naciskasz przycisk w przełączniku wycieraczek tyle razy ile ma 1 cyfra ( np. dla cyfry 4 naciskasz 4 razy) , puszczasz gaz, potem ta sama czynność z drugą i tak dalej do ostatniej


ide walczyć

[stoin]

kuźwa ale nie znam kodu, myślałem że w pilocie był ale to kompletnie coś innego bo sklada sie z cyfr i liczb

ja pierr

[stoin]

z liter i cyfr

[cebo]

Witam!
Jednak ewidentnie sprawcą jest antena. Ja próbowłbym "reanimować" płykę przez przemycie delkatną szczoteczką /może być od zębów/ letnią wodą z ludwikiem. W płytce nie powinno być uszkodzeń /tam prąd przepływa o wartościach mV/ a te zastygłe zanieczyszczenia pewnie powodują różne upływności prądu na ścieżkach i cały ten układ dekodera działa wadliwie. Co do imobilajzera to nie mam wiadomości jak go ominąć.
Pozdrawiam i powodzenia1

[stoin]

dałem tą płytkę elektronikowi, wyczyści ją, wymieni kondensator i może będzie ok

[cebo]

Witam!
I jaki efekt czyszczenia i wymiany kondensatora?
Pozdrawiam.

[stoin]

Efekt żaden

Dziś "dostałem" kod do zapłonu w serwisie koszt 90 zł wpisałem go jak należy niestety auto dalej nie ma zamiaru odpalić, jutro zholuje je na warsztat do "fachowców" bo ja już mam dość

Pzdr

[stoin]

Panowie o 20 przyjedzie gość który zabierze moje auto na lawecie do warsztatu, powidział że jeśli chce od niego jakiś kwit że zabiera auto mam je sobie sam napisać

Co zamieścić w takim piśmie ? a może jest jakis gotowiec