Dołączył: 23 Sie 2009 Posty: 645 Skąd jesteś (miejscowość / region): Koszalin Posiadane auto: Renault Scenic RX4 DCI+, VW Golf3 variant GL
Piwa: 68/53
Wysłany: Pią 07 Maj 2010, 13:21
Temat postu:
Re: ( Renault Scenic ) Wymiana turbiny Scenic I DCI - mały tutorial
No i wszystko już jest dobrze Juz nic nie wyje, turbinka chodzi elegancko, jedynie przy otwartym oknie słychać gdzieś tam delikatny gwizd, ale prawie nie słyszalny Ogólnie miodzio chodzi teraz i w końcu znikła turbodziura do 2100-2200obr, jedzie ładnie od niskich obrotów - nie męczy się
Dołączył: 01 Mar 2022 Posty: 1 Skąd jesteś (miejscowość / region): Gdynia Posiadane auto: Renault scenic 1.9 dci 102 km
Piwa: 0/0
Wysłany: Wto 01 Mar 2022, 12:38
Temat postu:
Re: Wymiana turbiny Scenic I DCI - mały tutorial
damcio151 napisał:
Na wstępie chciałbym podziękować Koledze Michałowi ( Michał72) za wiele wskazówek, w szczególności za tą o zdejmowanym podszybiu Pomogło mi to niesamowicie, po zdjęciu podszybia dojście jest duuużo lepsze
Zaczynamy
Aby zdjąć podszybie odkręcamy po obu stronach torxy ( z dwóch stron identycznie ),
oraz jedną śrubę torx po środku
Wybaczcie, ze na fotkach brak śrubek , ale fotki pstryknąłem po fakcie
Następnie zdejmujemy ( o ile jest taka możliwość ) wycieraczki ... u mnie były maksymalnie zapieczone, a ściągacza nie miałem Więc zostawiłem je na miejscu
Bierzemy się za kolejną część podszybia Po obu stronach są dwie identyczne śruby, po odręceniu ich podszybie ładnie nam odchodzi
Jak wspomniałem wcześniej był problem z wycieraczkami, więc zostało tak
Jak widać zrobiła się duża przestrzeń za silnikiem
I już widzimy turbinkę
Śrubki które zaznaczyłem trzeba odkręcić, identyczne są z lewej strony ( symetrycznie ), niestety nie udało mi się ich w całości uchwycić, gdyż dojście najlepsze nie jest Zaznaczę może na mniej wyraźnej fotce o co mi chodzi Ale pewnie się domyślacie
Czyli na łączeniu turbiny z wydechem mamy 4 śrubki
Odkręcamy również przewód olejowy zaznaczony na powyższym zdjęciu zieloną strzałką.
I drugi jego koniec w bloku na dole
Od dołu, gdzie jest chyba najgorsze dojście w tym całym przedsięwzięciu mamy rurkę powrotu oleju ( na fotce akurat z nową turbiną )
Kolejnym krokiem było odkręcenie śrub na łączeniu turbiny z kolektorem wydechowym , od góry mamy 2 śrubki
od dołu jedną, ale znów nie mam fotki, po prostu aparatem nie doszedłem
Zdjęcia rur od IC i filtra nie fotografowałem myślę , że to zbyt oczywiste, ściśnięte opaskami
Świeżo zamontowaną turbinę zalewamy olejem ( kilka ml, obracając przy tym wirnik, aby olej się rozprowadził w środku )
Ja użyłem do tego strzykawki
Nowa turbinka zamontowana
Teraz zdjęcia starej dmuchawy
A tutaj mały bonus
czyli filmik pokazujący jakie luzy miała zepsuta turbina
[youtube:c37d44d946]http://www.youtube.com/watch?v=FqmqA6UCDso[/youtube:c37d44d946]
Pociągnę temat dalej Wyczyściłem kanały dolotowe turbo i IC ( fotki jak zawsze po czasie )
IC mocowany jest na dwie śruby torx od dołu, u góry jest po prostu zaczepiony na dwa wciski
Dziura po IC
No i sam IC, z którego wykapało sporo oleju ( widać plamę oleju i zachlapane stalowe rury na których stoi )
To by było na tyle Temat myślę, ze da trochę poglądu jak to wygląda
Witajcie mam problem ze zdjęciami nie otwierają mi się a również chciałbym wymienić u siebie turbinę... może ktoś pomoże?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Renault Scenic ) Instrukcje, manuale, fotoreportaże
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
Juz nic nie wyje, turbinka chodzi elegancko, jedynie przy otwartym oknie słychać gdzieś tam delikatny gwizd, ale prawie nie słyszalny 
Ogólnie miodzio chodzi teraz i w końcu znikła turbodziura do 2100-2200obr, jedzie ładnie od niskich obrotów - nie męczy się 
Robiliśmy na kanale w 2 osoby, 40min roboty 
Więc zostawiłem je na miejscu
