( Renault Thalia ) Ubyło płynu chłodzącego

[olo333]

glikol to alkohol, on także paruje i to lepiej niż woda. To powinieneś wiedzieć, niekoniecznie z lekcji chemii Nie ma sensu w samochodzie z tego roku wymieniać płyn na nowy bo trochę go ubyło. Jak jesteś bardzo dociekliwy to możesz podjechać gdzieś do warsztatu i zmierzyć temperaturę zamarzania, tylko że to strata czasu i pieniędzy - po prostu dolej płynu.

[edek40]

Widzę że wszyscy za tym by lac płyn . Tak zrobie , dzieki ....
Tak zrobiłem no i sie okazjue, że bardzo źle zrobiłem. Już to wiem . Zagęściłem roztwór dolewajac płynu w miejsce odparowanej wody. Pamietajcie zatem : jesli z układu wyparuje ciecz i macie 100% pewności, że to odparowanie a nie wyciek to wówczas dolewamy tylko wodę, NIE PŁYN .

[Myśliwy]

Witam, proszę o informację co należy zrobić jeżeli już wycieki są pod wykładziną od strony pasażera? Wiem, że trzeba uszczelnić - tylko jak i w którym miejscu. Czekam na poradę i pozdrawiam fachowców !
_________________
Pozdrawiam,
Myśliwy

[robertw37]

[olo333]

[Reklama]

[Myśliwy]

Prosiłem o poradę jak zdemontować po kolei części, aby uszczelnić nagrzewnicę. Roboty się nie boję, ale można uszkodzić plastyki. Jeśli zajdzie konieczność, to też kupię nagrzewnicę - tym bardziej, że idzie zima. Może ktoś z Was wymieniał już tę część. Mogą być same zdjęcia. Z góry dziękuję za pomoc !!!
_________________
Pozdrawiam,
Myśliwy

[olo333]

No jeżeli już byś się zdecydował na demontaż połowy samochodu to radziłbym wymienić nagrzewnicę na nową. Dużo płynu Ci ubywa? U mnie również nagrzewnica się poci, ale ubytki są nieduże, więc na razie nic z tym nie robię.
Opis wymiany nagrzewnicy jest w książce naprawy dla Clio 2, ale nie wiem na ile się ten proces różni od wymiany w Thalii.

[milejow]

[edek40]

I co sądzisz, że w układzie pozostanie Ci zagęszczona galareta? Ech, to nic nie zmienia. Jak masz taki problem to jedź do serwisu, tam Ci za "marne " pieniądze powiedzą co zrobić.[/quote]

Tak. Tak nie tylko sądzę ale i wiem, że zostanie sama "galareta" a zmienia to tyle, że na tej galarecie się jeździć nie da. A Olo333 gdyby nie spał na chemii, to wiedziałby co się dzieje z roztworem gdy paruje z niego rozpuszczalnik.

[robertw37]

[edek40]

[robertw37]

Dobra, ja sie poddaję. Zrobisz co zechcesz. Instrukcja obsługi wyraźnie sugeruje uzupełnianie ubytku płynu, płynem a nie wodą.
Życzę bezproblemowej eksploatacji pojazdu. Robert

[olo333]

[edek40]

olo333, Twój problem polega na tym, że dla Ciebie alkohol to wódka i być może masz z tym większy problem niż myślisz. Glikol jest alkoholem ale niestety na Twoje nieszczęście posiada dwie grupy funkcyjne OH (hydroksylowe) co oznacza, że do rozerwania takiego wiązania potrzeba więcej energii niż do rozerwania wiązania jakie ma woda z jedną grupą hydroksylową. Do rozerwania dwóch grup hydroksylowych potrzeba dwa razy więcej energii niż do rozerwania pojedynczej grupy czyli glikol zaczyna się gotować w temperaturze mniej więcej 2 razy wyższej niż woda. Temperatura wrzenia glikolu to coś pewnie koło 190st.C ( nie pamiętam dokładnie ) a w tej temperaturze wody już nie będzie. Gliceryna tez jest alkoholem ale ta zaś posiada aż trzy grupy hydroksylowe i tworzy ona grupę karboksylową do których rozerwania potrzeba trzy razy więcej energii niż ta dostarczona do rozerwania wiązania grupy OH w wodzie. Temperatura przy której gliceryna wrze to jakieś 3 razy więcej niż dla wody czyli niemal 300st.C. To wyjaśnienie mniej naukowe. A żeby uprościć napiszę jeszcze, że na rozgrzany tygiel wylejesz 100 gram wody i ona zacznie się gotować podczas gdy glikol nie zacznie nawet jeszcze mętnieć.
P.s. Nie pisz do mnie "chemiku" bo nim nie jestem. To co wiem a co Ty zapomniałeś można było usłyszeć w 5 czy 6 klasie szkoły podstawowej na lekcji chemii.

[edek40]