( Renault Scenic ) Zawór ciśnienia na pompie paliwa wymiana 1,9 dci

[acer 1]

Jak w temacie czy może ktoś z kolegów wymieniał sam ten zawór. Zaczeło się od falujących obrotów, wyczytałem że któryś z kolegów miał taki sam problem i poprostu stuknoł w ten zawór i obroty się uspokoiły. Na zimnym silniku obroty OK jak złapie temperature obroty falują, więc zrobiłem jak kolega opisywał stuknołem w ten zawór i obroty są OK. Więc mam pytanie czy można samemu wymienić ten zawór , czy nic nie poprzestawiam czy lepiej samemu za to się nie brać czy to jest skomplikowana wymiana, czy tylko wystarczy odłączyć wtyczkę i odkręcić dwie śruby. Z góry dzięki za podpowiedż

[archive_18]

Możesz sam wymienić.
_________________
Pozdrawiam.

[damcio151]

najpierw wymień oringi na tym zaworze

[lukaszost1]

Panowie podepnę się "gdzie znajduje się ten zawór może jakieś foto??
_________________
Pozdrawiam ŁukaszOst1

[damcio151]

Zawór masz na pompie wysokiego ciśnienia, wygląda tak :

[Reklama]

[acer 1]

Kolego Damian a czy te oringi pomogą

[archive_18]

Jeżeli nie to napewno nie zaszkodzą.
Nikt tu kolego nie jest wróżką i nie naprawi ci samochodu na odległość.
_________________
Pozdrawiam.

[damcio151]

Komplet oringów kosztuje kilkanaście zł, wymiana trwa kilka minut, warto to zrobić, bo często kruszy się tam teflon i powoduje to właśnie mocne falowanie obrotów.
Chyba lepiej wydać kilkanaście ( 15-20zł ) i mieć pewność, niż wydać kilkaset i pluć sobie w brodę, że się tego nie sprawdziło najpierw

[acer 1]

koledzy dzięki za podpowiedż kpl oringów wymieniony silnik z powrotem ładnie pracuje równo. KPL 17,40 zeta ale zato przesyłka 33 zeta. po wyciągnięciu zaworu był jakiś patroch między oringiem a teflonem ale wymieniłem cały zestaw dla pewności na nowy.

[archive_18]

W Chinach je kupiłeś?
Skąd takie koszty przesyłki?
Ktoś oszalał?
_________________
Pozdrawiam.

[acer 1]

kupiłem je 100 km od mojej mieściny u Mroczka koło Bochni wysłali je POCZTEXEM zdzierstwo.

[archive_20]

to chyba taniej Cię było jechać po nie

[damcio151]

[archive_18]

Jak ktoś ma komlet oringów po demontażu to prosze o kontakt na priv.
_________________
Pozdrawiam.

[acer 1]

Niestety
Ponowie temat od początku, wymiana oringów nie pomogła. Po przejechaniu kilku km gdy silnik sie nagrzał falowanie obrotów powróciło.
W związku z tym mam pytanie odnośnie tego zaworu.
Czy da sie go jakoś sprawdzić czy jest walnięty przed jego ewentualną wymianą na nowy ? Na zimnym silniku obroty są OK.
Pozdrawiam