( Renault Megane ) Diesel czy benzyna

[Rafix86]

Od razu napiszę, że nie chodzi mi tylko i wyłącznie o Meganki. Chciałbym się dowiedzieć, jaki wpływ na silnik diesla mają krótkie dystanse? Tzn. chodzi o nowoczesne silniki, z turbinką, filtrem cząstek stałych itp. Czy trasa +/- 3 km w jedną stronę (rano) i +/- 3 km w drugą stronę (wieczorem) wykończy taki silnik? Oczywiście nie mówimy tutaj o wyżywaniu się i wciskaniu "gazu do dechy" od razu po odpaleniu samochodu, tylko o spokojnym przejechaniu z punktu A do punktu B. Poza tym w ciągu roku, w czasie wakacji/ferii, kilka dłuższych tras po kilkaset lub trochę więcej kilometrów. Czy może jednak do czegoś takiego lepsza jest PB?

PS. Nie chodzi o sam koszt zakupu samochodu, ale raczej o trwałość silników w podanym przypadku.
_________________
Morgen, morgen, nur nicht heute-sagen alle faulen Leute ;o)

[archive]

.

[Rafix86]

Czy krótkie trasy wykończą taki silnik? Oczywiście raz na tydzień/dwa byłoby wypalanie sadzy z filtra (czyt. szybsza i dłuższa jazda)
_________________
Morgen, morgen, nur nicht heute-sagen alle faulen Leute ;o)

[marek.dino5]

Zdecydowanie benzyna
_________________

[archive_20]

diesel to się nawet nie zagrzeje do 50*C

[Reklama]

[cebo]

Witam!
Wszystko przemawia za benzyną a tym bardziej że trurbiny renówek są wielce zawodne.
Pozdrawiam.

[Rafix86]

[Tomekk1990]

Chcesz silnik co ma 140 kuca do takich przejazdów?

Z autopsji wiem, że silniki HDi są dużo bardziej udane niż dCi Renaulta (miałem 3 Xantie, P406 i nic się nie działo, natomiast dCi są sporo delikatniejsze, zwłaszcza te najnowsze), tym niemniej na użytkowanie jak piszesz nie bardzo się nada (a już na pewno nie jak jest z FAPem).